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2週間乗っていなかったので、ドラハス久々の給油～

前回の給油後、スロットルコントローラーをECO 1モードで使っていまして、当然ながらエアコンが不要になったという気候のせいもあるでしょうけど燃料計の減り方からすると今回は燃費良さそうな予感。

543.7km走って24.02Lの給油ということで…

22.6km/l

という最高記録が出ました♪　少し高速を走ったり、夜中の空いている一般道メインの使用ということもあると思いますけどね。

このECOモードでそんなに変わるのか!?　というのが正直なところ。

SPモードよりもなぜかECOモードのが乗りやすい気がするので、このまま行こうと思います。

ターボでもこのぐらいの燃費だったらなぁ。

乗ってて楽しいかと言われると別に楽しくはないのですが、同乗者からは好評だし色もいいし、この燃費だから足としては良いクルマだと思います。

スズキがトヨタとまさかの業務提携ですと!?

トヨタ傘下のダメハツの立場は一体…

トヨタには大昔の排ガス規制のときに対策が間に合わず、助けてもらっていたぐらいだから少なからず縁はあったんでしょうけどね。

好きなメーカーと（基本的に）キライなメーカーがくっついてしまうというこの複雑な心境をどうしたら良いものか（苦笑）

砂利敷きで、砂利の追加をしてくれないものだから長年自腹を切って砂利を撒いて来たうちの駐車場…

建物の劇的ビフォーアフターに合わせてついに駐車場も舗装されることになりました！

おかげで一時的に3台分避難させなければならず、敷地内工事中でコーンだらけなのでレパード様とセドリックは移動したはいいけどほぼ動かせない状態ですが。

建物に合わせて駐車場も小綺麗になるらしく、今までの自由な感じが無くなってしまうのは残念と言えば残念なんですけどね。

綺麗な部屋に移れるし、長年居座っていて良いこともあるものです（笑）

先日の旅行中に気付いたというか思い出した、レパード様のルームミラー不具合。そういや防眩機能が壊れていたのでした。

スモークを貼っていてもまだクソ眩しいアホがいたので、レバーを手前に引いたら…ミラー本体があさっての方向を向いてしまって大慌て。乗らないしめったに使わないからすっかり忘れていました。

ミラーぐらいなら共通部品だろうし新品出るだろうと思って頼んだら、私の持っているFASTの情報で既に条件付きの後対応、届いた部品はさらに後対応となっていて古いFASTには載っていない部番のミラーが来ました。一体何用なんだこれ…

条件とは「イロチガイ」となっていて、実際届いた部品を見ても「色薄いなこれ…」と思って比べてみると、全然色が違う。

交換しちゃえばそんなに気にならないんでしょうけどね～

梅雨かよ！　と思うぐらい雨が多い今日この頃。

雨の中ドラハスを走らせる度に思うのが…

ワイパーを無段間けつにして良かった！

です。

やっぱりこれ調整出来るのと出来ないのではエライ違いですよ。

レバー交換するだけなら、せめてディーラーオプションで設定してくれれば良いのにと思うのですが、頑として軽に設定しない理由を小一時間問い詰めたいです。

願わくば"雨滴"の設定があると言うことないんですけどね（笑）