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2008年08月26日

正式リザルト発表

先日行われたＫ４ＧＰの正式リザルトが発表されました。
サラ号は非常に燃料のきつい走りでしたが、何とかクラス４位入賞は出来ました。わずかな残りガソリンを振り絞って追い上げたときにクラス内のファーステストも取れました。

このクラスはほとんど本田車が上位を独占するので、それもつまらないのでスズキのＦ６ＢでＮＡエンジンを作って、参加してるのですがなかなかこのクラスは手ごわいです。ＮＡで参加して３年目になりますが、２位→３位→４位と毎年下がってます。来年は５位かな～

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Posted at 2008/08/26 02:04:12

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おおいし 2008年8月26日 8:00 イベントに関わるようになってから,このクラスのホンダエンジンが良い物だと思い知らされました.(街角のチューニングカーとして見る事はあまり無いですね.)	コメントへの返答 2008年8月26日 12:33 ほんとにそうですね、軽はターボじゃないと全然走らないと思ってましたが、十分スポーツ走行できてますよね。それでいて燃費がいい、さすがです。
juumei 2008年8月26日 9:17 これは絶対カプチじゃな～い(^o^/ 外観は昔風でも脱いだらすごいんですっていうのが良いですね！来年はインパクトレンチのダイヤルのごとく，ロータリーで今度は一位ですよ！(^o^	コメントへの返答 2008年8月26日 12:39 今回はＳＣが3回も入ったので何とかなりましたが、燃費とか考えずに、思うがままに作ったエンジンなので、1Ｌ/10ｋｍの燃費ペースだととてもこれ以上上位には食い込めそうにないです。
ブローニ 2008年8月26日 9:28 流石　今年は燃料が少ないにも関わらず、４位とは・・・・！ホンダ勢に　一泡吹かせましたね！	コメントへの返答 2008年8月26日 12:39 ドライバーチェンジの回数を減らして何とかここまではこれました。
kent_papa 2008年8月26日 13:08 サラ号をもってしても４位とは・・・。トップ争いは熾烈ですね。一体どんな事をしたらNAで２２０周も出来るのやら・・・。(^^; ２位のチームは悔しかったでしょうね。－５周が無ければ勝てていたのに。しかし－５周は違反しすぎですね。(^^; ちなみにサラ号のピット回数と各ドライバーの平均ラップタイムはどのくらいですか? ２分３０秒位? トップはきっと２時間走行の４回ピットなんだろうな・・・。(^^;	コメントへの返答 2008年8月26日 13:34 うちは5回ピットの4回ドライバーチェンジです。後半は3分弱で回っていたので平均は2分30より少し遅いと思います。上位の2台は1.2位は入れ替わりましたが去年も一緒です、2台とも抜群にうまいですよ去年はほぼ作戦どうり走っても全然かないませんでしたから、今年は前半この2台を追って後半ガソリンがつらいことに。
CRAFT 2008年8月27日 0:30 来年は燃費を課題に、上位のホンダ車を抜いて優勝ですよ。ちなみに上位のホンダ車は、このレースでリッターあたり何キロくらい走っていると推定できますか？	コメントへの返答 2008年8月27日 1:08 ショートストロークの４発だと多分エンジン変えないとだめでしょうね。周回数見ても10ｋｍ/Ｌいってるでしょうね

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おおいし 2008年8月26日 8:00 イベントに関わるようになってから,このクラスのホンダエンジンが良い物だと思い知らされました.(街角のチューニングカーとして見る事はあまり無いですね.)	コメントへの返答 2008年8月26日 12:33 ほんとにそうですね、軽はターボじゃないと全然走らないと思ってましたが、十分スポーツ走行できてますよね。それでいて燃費がいい、さすがです。
juumei 2008年8月26日 9:17 これは絶対カプチじゃな～い(^o^/ 外観は昔風でも脱いだらすごいんですっていうのが良いですね！来年はインパクトレンチのダイヤルのごとく，ロータリーで今度は一位ですよ！(^o^	コメントへの返答 2008年8月26日 12:39 今回はＳＣが3回も入ったので何とかなりましたが、燃費とか考えずに、思うがままに作ったエンジンなので、1Ｌ/10ｋｍの燃費ペースだととてもこれ以上上位には食い込めそうにないです。
ブローニ 2008年8月26日 9:28 流石　今年は燃料が少ないにも関わらず、４位とは・・・・！ホンダ勢に　一泡吹かせましたね！	コメントへの返答 2008年8月26日 12:39 ドライバーチェンジの回数を減らして何とかここまではこれました。
kent_papa 2008年8月26日 13:08 サラ号をもってしても４位とは・・・。トップ争いは熾烈ですね。一体どんな事をしたらNAで２２０周も出来るのやら・・・。(^^; ２位のチームは悔しかったでしょうね。－５周が無ければ勝てていたのに。しかし－５周は違反しすぎですね。(^^; ちなみにサラ号のピット回数と各ドライバーの平均ラップタイムはどのくらいですか? ２分３０秒位? トップはきっと２時間走行の４回ピットなんだろうな・・・。(^^;	コメントへの返答 2008年8月26日 13:34 うちは5回ピットの4回ドライバーチェンジです。後半は3分弱で回っていたので平均は2分30より少し遅いと思います。上位の2台は1.2位は入れ替わりましたが去年も一緒です、2台とも抜群にうまいですよ去年はほぼ作戦どうり走っても全然かないませんでしたから、今年は前半この2台を追って後半ガソリンがつらいことに。
CRAFT 2008年8月27日 0:30 来年は燃費を課題に、上位のホンダ車を抜いて優勝ですよ。ちなみに上位のホンダ車は、このレースでリッターあたり何キロくらい走っていると推定できますか？	コメントへの返答 2008年8月27日 1:08 ショートストロークの４発だと多分エンジン変えないとだめでしょうね。周回数見ても10ｋｍ/Ｌいってるでしょうね

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