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イイね!
2008年09月19日

ガボットぬけます。

ガボットぬけます。 1から2世代前のメルセデスは、どれもエアコン修理にはダッシュばらしてからの作業で車によってはフロントウインドウも外さなければなりません。
ケースに入った、ブロアモーター、ヒーターコア、エバポレーターすべて一体ではずしての作業となりますので大仕事です、ブロアモーターのみなら、ワイパーなどをはずせば、外からできますが、国産なら、ダッシュボックスをはずせばカートリッジのように外せる車も多いのに、
部品代も高いし、時間もかかるので費用はかなりかかってしまいます。
ブログ一覧 | メルセデス | 日記
Posted at 2008/09/19 22:28:27

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この記事へのコメント

2008年9月19日 23:43
こんばんは。
先ほどBSでCGTV見ました。
サラ号かっこ良かったです。
コメントへの返答
2008年9月20日 0:02
ありがとうございます、私BS写らないので、DVDまちです。
2008年9月20日 0:14
同じく。みました。カッコイイ。
みんな楽しそうでウラヤマシス。
インタビューは、2人受けてましたが、、、さぁ、どっち??( ̄ー ̄)
コメントへの返答
2008年9月20日 0:21
見てないけどフルネームで出てたらしいね
http://minkara.carview.co.jp/userid/148621/blog/9935222/

2008年9月20日 12:33
ほんと国産はやり易いですよね。初めての車両でも一時間位で脱着できますし・・・
国産しか触った事無い私には考えられないです(汗
コメントへの返答
2008年9月20日 12:43
1時間ぐらいだとまだ高そうなオーディオの撤去をしてましたね、

配線に手間取っているので、組みつけの頃には忘れているのが問題です。
整備所もありますが、デジカメで撮った画像が役に立ちます。

プロフィール

「今年度の知覧疾風調査保存、台風ともろ被りで半日停電等ありましたが4日間無事終了               https://x.com/A6M232/status/1828821160072745048
何シテル?   09/03 11:12
年2回のK4GPに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
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