エンジンおりました

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m-toshi 2008年12月13日 0:10 ホイスト　僕も欲しい(^_^;)	コメントへの返答 2008年12月13日 9:00 引っ越したとき前に工場借りていた方が､ホイスト撤去するのにもお金かかるので､そのままもらいました。 今はこれがないと､何も出来ない軟弱物になってしまいました。
N.T@GT-Four 2008年12月13日 1:41 このサイズだと、普通のエンジンクレーンでは降ろせないですね。。。	コメントへの返答 2008年12月13日 9:02 ご近所さんは､馬＆エンジンクレーンンでおろしてますよ。
juumei 2008年12月13日 3:40 実物見てもすごかったから、下ろしたらもっと大きいのが目立つのでしょうね(^o^;	コメントへの返答 2008年12月13日 9:07 エンジンもそうなのですが､ここまでにはずした部品の置き場にも困ります。
あおれび☆ 2008年12月13日 8:23 4t車のエンジンくらいの重さありそうっすね。 その割りにミッションが小さすぎのような…（爆）	コメントへの返答 2008年12月13日 9:11 その位はあるでしょうね。MTも単体で見ると結構大きいですよ。
tam' 2008年12月13日 8:25 地(ｸﾙﾏ)切りヨシ！、着地ヨシ！ 全長はＬ型ミッション付で重さはこの３倍とか？ 観てみたいですねぇ	コメントへの返答 2008年12月13日 9:13 長さはデフが画像左はじにくっついてるのでデフエンジンミッションと直列なので長いです。
カプリ子 2008年12月13日 8:27 奥に見える赤いのがガワですか よく入ってますね エンジンクレーンだと倒れそうですか	コメントへの返答 2008年12月13日 9:14 赤いのはDinoでV6です。右上にちょっと写ってるのが降ろした車です。
KUNI_S30Z 2008年12月13日 12:16 Ｌ６二機分･･･（ばく コイツは重そうだ～（＾＾；	コメントへの返答 2008年12月13日 13:27 激重です！ クランクとか持ちたくないです、というか持てません
おおいし 2008年12月14日 6:53 MTのレバーってボックスから直接生えてるかと思いましたけど、ディアブロは違うのですね？	コメントへの返答 2008年12月14日 10:08 それはカウンタックのほうですね。