２ストジムニーＬＳＤくみつけ

昨日は休みだったので、朝から弟とＳＪ30のＬＳＤ交換＆デフＯ/Ｈを行いました。

車体からとりはずし＆洗浄は弟に任せておいてその間に中古のＬＳＤを分解
もともとフリクションディスクとフリクションプレートの組み方が意図的に伝達を落としてある組み方だったので、利くように組み直そうかと思ったのですが、使い勝手＆耐久性を考えて普通におとなしく組みました。



昭和の車なのでピニオンベアリング類も全部新品です。
先日のブログでＦ/Ｒともデフ共通と書きましたが、パーツをよく調べたらケースやリングギヤは共通ですがアウトプットシャフトの刺さるサイドギヤのスプラインが違うんですね。

インプレッションは、工場の周りを乗る分にはなくてもいいかなと。
オーナー(弟）いわく高速での直進安定性が各段にましたと。
あとは正月の実家の墓参りチャレンジでリベンジできるかです。
今年はウインチも付けたので頑張っていたどり着いてみよう。