Magマニ

載せ変えの下準備中のE55のマニです。
なかはブローバイでかなり汚れてましたので分解して掃除です。
開けてみるとなかは渦巻き状でバルブが入っていて吸気官長が2段階に変わるようになっています。
この112型エンジンはカムカバー＆インマニはマグになって、先代の119型エンジンから比べるとかなりトータルでも軽く仕上がったエンジンです。
このエンジンの気に入ってはいないけどもすごいのが、鋳物の技術がすばらしく薄く精密に大きなもの作っています。たとえば画像の2分割のマニですがあわせ面は、鋳物面にオーリングです。W/Pやオイルパンの当たり面も機械加工されてないんです。
漏れない自信はいいのですが、やっぱり機械加工できっちり面だししてほしいものです。