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カプリ子 2009年1月19日 21:17 うげっ＞＜燃えちゃうんですか！ アイドル不調はこのようなとこも疑うのですね。　　メモメモ	コメントへの返答 2009年1月19日 21:21 このころのドイツ車には多くある症状ですよ。 配線の樹脂が悪くて熱でダメになって割れてきて、銅も緑青をふいてきます。 触るとどんどん悪くなっていきます。
tam' 2009年1月19日 21:18 ひょっとして油脂付着でこないな姿に？	コメントへの返答 2009年1月19日 21:24 噂だとドイツがリサイクルに目覚めたころで再生樹脂を多く使わなければならないようで、それに技術が追い付かず、粗悪再生樹脂で作ってしまったらしいです。
juumei 2009年1月19日 22:08 リサイクルはいいですが、それが原因で燃えるのは論外ですね(^^;	コメントへの返答 2009年1月19日 22:59 燃えてる訳ではないんですよ。 樹脂が硬くなってひびひびになって配線が酸化してぼろぼろになって行きます。
ぴんく隊長 2009年1月20日 1:01 ドアミラーの配線もよくショートしてますね！ 大抵が交換しないとダメなんですよねぇ…（汗	コメントへの返答 2009年1月20日 1:10 そうなんですよね､ミラー動かすとぱりぱりと被服が取れて最後にショートです。 なので人の車は､あまり動かしません。
ポンコツおじサム 2009年1月20日 14:47 先日、直したべベルドカティのボッシュ製点火系ピックアップ配線が全く同じ症状。 エンジンクランクケース内でボロボロでショート！ チョイ前のベンツのドアミラーの配線も、ぴんく隊長さまのおっしゃるとおりダメですよね。 新品部品交換はすごく高いので配線を張り直してもらって対応してました。	コメントへの返答 2009年1月20日 14:59 ちょうどいま半田作業終了。 エポキシ固まるの待って組立です。
kent_papa 2009年1月20日 18:14 こんなんでも車は走るのですね。(^^;	コメントへの返答 2009年1月20日 22:18 意外と普通に走るのですが、突然ショートしたりして終了します。