いそがばまわれ

点検中のF430ですがオーナーのご希望で少し車高を落としてほしいと。
純正でねじ式車高調なので簡単だと思ったのですが、これがまた、プリロードがかかっていて
音止めのラバーがスプリングの上下で張り付いていてちっとも回りません。アームも邪魔でレンチもかけにくいし。
しょうがなくアッパーアームをはずして、SPコンプレッサーをスペースの都合で１本のみ掛けてバネをちぢめるも当然綺麗に縮まずSPコンが邪魔でレンチもうまく使えずちまちまとまわしていたら無駄に時間がかかったので残り３本はショックをはずして行いました。
この方が、時間もかからず、力もいりませんでした、ショックも綺麗にしやすいし。
次ぎばらすことがあったら、ラバーシートをやめてテフロンシートに変更しよう、その方が楽にまわるようになるに違いない。