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イイね!
2009年07月29日

縦目6.3

縦目6.3 縦目のメッキパーツやラジエターなどが仕上がってきたので今日はベンツやさんです。

外せるところだけ再メッキなのでそこだけちょっと光すぎですが1月もたてば、普段のってる車なので落ち着くと思います。
探していた、朱色の昔のターボホースも、奇跡的に会社にあった物を組みつけました。
ラジエターもコアがえしてシュラウドとオイルクーラーも一緒に塗装したら、新品のカップリングに中古のFANが余計目立つようになったので、ブラストかけてボンスターで磨いてフロント周りのリフレッシュ完成。
シャーシは、ブレーキフルコースとアーム類のグリスアップ、ショックのO/Hがてらをエナペタルさんで前回よりちょっとだけ減衰UPしてもらいました。
ブログ一覧 | メルセデス | 日記
Posted at 2009/07/29 20:29:34

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この記事へのコメント

2009年7月29日 20:35
こんばんわ手(パー)
何か、エンジンのO/Hと言うより、レストアですねexclamation×2凄いの一言に尽きますね指でOK
コメントへの返答
2009年7月29日 21:04
今回はエンジンO/Hではなくただのエンジン調整とブレーキ点検だったのですが。一月かかってしまいました。
2009年7月29日 22:06
いいですね~、純正チック大好きです♪
コメントへの返答
2009年7月31日 1:00
ちょっとやるとエンジン下ろして全部やりたくなってしまいます。

今日無事エンジン始動しました。
2009年7月29日 22:43
手抜き無しの仕事・・・あっぱれ><

昨日の話・・・ファイナル自体が違ってました(爆
コメントへの返答
2009年7月31日 1:01
これは見えるところだけざっとですよ。

ファイナルはそうでしたか。やっぱり削るんですね。

プロフィール

「今年度の知覧疾風調査保存、台風ともろ被りで半日停電等ありましたが4日間無事終了               https://x.com/A6M232/status/1828821160072745048
何シテル?   09/03 11:12
年2回のK4GPに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
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