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イイね!
2009年09月04日

DCNF

DCNF 以前収めた、DINOですが、エンジン不調で戻ってきてしまいました。

O/H済みだったキャブのブラインドプラグが一つなくなってアイドル系のエア吸いが起きていたようです。
洗浄するために全部はずしてやってあるキャブだったので、ゆるくなってしまっていたようです。

しょうがないので、スローエアジェット化らエアを吹きながら、タップを立てて、耐ガソリンの接着剤のシール材を塗ったセットスクリューで蓋をして完成です。

ほかのプラグもドライヤーで軽くキャブを温めた状態でエアガンで圧をかけて抜けなかったのでOKとします。

ブログ一覧 | DINO | 日記
Posted at 2009/09/04 00:31:08

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この記事へのコメント

2009年9月4日 8:59
いろんな技をお持ちなんですね!
構造をしっかり理解しているからこそなんですね(^^
コメントへの返答
2009年9月4日 9:37
そんなに覚えきれないので、いつも調べながらですよ。
2009年9月4日 9:20
おはようございます

作動時の温度域でのチェック。
勉強になります。
コメントへの返答
2009年9月4日 9:39
走行時のキャブは気化熱でそんなには暑くならないので軽く温める程度です。
2009年9月4日 19:29
自身でバラ組すると大丈夫なんでしょけど…

所定の立ち寄り場所で休憩ピットインですね(笑)
コメントへの返答
2009年9月5日 0:26
まーいろいろでますね~。

まだまだ修行が足りません。

プロフィール

「今年度の知覧疾風調査保存、台風ともろ被りで半日停電等ありましたが4日間無事終了               https://x.com/A6M232/status/1828821160072745048
何シテル?   09/03 11:12
年2回のK4GPに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
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