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イイね!
2009年11月20日

サバンナ

サバンナ サバンナ入庫です。
今回は、ファイナルを4.8から5.125に変更です。
春には部品をおさえてあったのですが、その他都合でいまから組み込みます。
エンジンが高回転型なので次はクロスがほしいところです。
ブログ一覧 | ロータリー マツダ | 日記
Posted at 2009/11/20 01:21:57

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この記事へのコメント

2009年11月20日 5:30
凄いふらふらキレイですねぴかぴか(新しい)
今の車乗ってる人より古い車乗ってる人のがキレイにしてますよね。
コメントへの返答
2009年11月22日 18:01
塗装してから10年以上経ってますのでまた錆びが出てきましたが、大切に乗ってます。
2009年11月20日 7:08
懐かしいですねわーい(嬉しい顔)
それにバーフェンですね指でOK
この頃、私はチェリーX1でした (^^ゞ
コメントへの返答
2009年11月22日 18:02
古い車はいいですね~!
2009年11月20日 7:23
二十歳の頃、オイルショックの影響でロータリー超~不人気で底値だったですね。暴走族の定番でもありました。スチール加工極太ホイールに、スプリングとマフラーをぶった切り、エアクリーナーを外してという代物が、よく走っていました。

そのお陰で、この車は相当保有を減らしたのではないかと思います。
コメントへの返答
2009年11月22日 18:04
ハコスカやZなどは、多く残ってますが残念ながらロータリー勢は早い時期にだいぶ減ってしまったんですね~。
2009年11月20日 20:22
昔高校あたり?、板金屋さんが横に乗せてくれましたよ
何だこの車~、ってのが印象強いですネ
後SA22(ノンターボ)もおんなじ~♪
コメントへの返答
2009年11月22日 18:07
このオーナーさんは19年乗ってます、ロータリーははまる人ははまりますし駄目な人は、全然駄目なんですよね。
2009年11月21日 4:44
お邪魔させて頂きます。
サバンナGT・・・キレイですね。
↑の桃奈々さんのご指摘の様に
公道と当時サーキットのプロダクションで
富士・筑波に多かったので消滅した車は
多いと思います。
私の家の近所は結構サバンナ・プレスト
カペラの爆音車が多くて道路でマンホール
に引っかかって亀の子状態の車を
見掛けたりしました。(爆)
コメントへの返答
2009年11月22日 18:17
サーキットで減る分にはしょうがないとして、変な改造でつぶれていった車はかわいそう。

プロフィール

「今年度の知覧疾風調査保存、台風ともろ被りで半日停電等ありましたが4日間無事終了               https://x.com/A6M232/status/1828821160072745048
何シテル?   09/03 11:12
年2回のK4GPに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
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