エンジン不動

ふけなくなる時があるというこの車輌ですが､積載車で撮りに行った時は完全に始動せづ。
なんとなくガスくさいので､とりあえずプラグチェック
プラグは､くすぶることなく､ガソリンっぽいので全く着火していないようです。
危ないのでINJのコネクターをはずして､変わりにLEDをつけ、コードにプラグををつけてクランキング。
INJパルスは出てるのに､点火せず。M800は仕事しているようなので、CDIのほうをメインに点検です。
モーテックCDIのコネクター側で､測定すると、M800からの信号入力はあるのですが、根本的に起動してないので､電源＆アース系の点検。
結果はCDIの電源リレーが死んでました､リレー不良は接点焼けとかが多いのですが､これはコイルの断線でした.一緒についていたCPUのリレーも一緒に交換しました、休み明けにテスト走行して問題が出なければ完成です。　ついでにせっかくCDIがキャノンコネクター仕様なのにコネクターから配線が剥き出し状態で組まれていたので､レイケムの防水収縮チューブで固めておきました。最初はここが剥き出しで細い電線が切れたかなと思ったんですよね。