まにあいそうだ。

今日は、ドアのゼッケン灯の配線をして、車両にドアを取り付けたので、配線仕事は終了！！

ＰＣをつないで夏のＦｉｓｃｏのデータを眺めながら小変更、水温補正１０度以下を修正。
加速増量も減らしてエコ仕様に。
水温メーター大陸性の安物ですが、冷間は全然だめですが５０度から９５度ぐらいはＰＣのほうとほぼ同じずれた時でも２度ぐらいです。ただ低温は２７度以下に表示されないのか１０度ぐらいの時も２７度スタートです。
調整中に何とかなくいつもよりタイベルがうるさいので確認すると、いつもよりきついので軽く緩めて完了。ＲＢや２Ｊなんかと違って、ギヤ入れてブレーキ踏んでもらって簡単にクランクプーリーボルトを緩めたり閉めたりできるのは軽ならでは。