プチ軽量２

今日は､クランクの下準備を。
まずはジャーナルのオイル穴の出口を軽くRを増やして少しでも潤滑性UPを狙います。
F6Aオイルクーラーつけただけで油圧が下がってトラブルがでるといわれてますが、私のだしてるパワー程度では大丈夫のようです。油圧を上げたり､大容量ポンプにするのは正解ではあるのですが､その分フリクションも増えるのでエコランエンジンとしては、採用せず、重箱の隅をつつきながら対策していきます。

次にボアアップで重くなるであろうピストンの分を少しでも緩和するために､バランス取りする前に、ピン側の軽量ですかなり馬力出しても折れたの見たことないので大丈夫でしょうウエイト側は触りません､重くしたいぐらいですがタングステンは高いのでピン側で調製します。

100ｐｓ程度ならもっともっといけるような気がするのですがやりすぎるとろくなことがないのとジェットストリームが終わりそうなので終了です。