オルタ点検

今配線製作中の車両ですが、どうも充電系の配線が引き直されてますがおかしな気配が。

現在エンジンはかけられない状態なので車載でエアラチェや電ドリでまわして見ましたが、アイドリング時の回転まで上げることができなく、点検できず。
仕方ないので、旋盤に固定できるようにして点検
プーリー比0.5ぐらいで増速してまわして見ましたが、チャージランプも消え充電はうまくいきったように見えたので、うちの旋盤の最高速1500ｒｐｍでまわして見ると18Ｖ越え！
これでは、車両には取り付けられそうもないです。

外付けレギュレーターがパンクしてるようです。ＮＤの50Ａぐらいのに変更ですかね。