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イイね!
2010年05月12日

もう一息

もう一息 一度ある程度までいったヘットですが、再度測定の結果、もう少し削って燃焼室容積を増やして薄いガスケットに変更することにしたのでもう少し両サイドを削って行きました。

ペーパーで80-100-120-150-180と仕上げていきましたが、細かくするにつれて凸や傷が目立ってきて進みません。何番ぐらいでやめようかな。
ブログ一覧 | sarah F6A | 日記
Posted at 2010/05/12 00:24:13

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この記事へのコメント

2010年5月12日 8:11
こんな形状にしてみたいとイメージしてました! 参考にさせていただくと「やりすぎ」になってしまうかも!?

最後はバフ?(笑)
コメントへの返答
2010年5月12日 9:40
ボア広げないとF6は出来ませんよ。
2010年5月12日 20:26
方向は4A-Gと変わらないのでは?
コメントへの返答
2010年5月13日 0:48
変わらないですよ~

今日は240-320-400-600-800までやりました。
2010年5月12日 22:09
変わったプラグ使っていますね

NGKのプラグでしょうか?
コメントへの返答
2010年5月13日 0:50
レース用沿面プラグに見えますが、研磨用に使い古しの頭削っただけですよ。

プロフィール

「今年度の知覧疾風調査保存、台風ともろ被りで半日停電等ありましたが4日間無事終了               https://x.com/A6M232/status/1828821160072745048
何シテル?   09/03 11:12
年2回のK4GPに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
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