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イイね!
2010年06月09日

ABARTH1300SP

ABARTH1300SP イベントも終了して、ネットや雑誌にもでているので作業内容だけはちょこちょこUPしてましたが完成納車前の画像公開です。
今年の1月末から4月半ばまでづっとやっていた車輌アバルト1300SPです。
無事第一回アバルトデイズに間に合わせることが出来ました。

もともとの依頼内容は、ブレーキを効くようにと、クラッチを普通レベルの重さにと、イベントまでに走れるようにメンテだったのですが、現車を確認すると、とても公道イベントに安心して送り出せる状態ではなく点検していったら骨だけになってしまいました。

少ない時間内で、走る部分優先で作業開始、優先順位をつけて、ちゃんとブレーキが利くこと、燃えないこと、をトップに巡に進めていき、やりたいことすべては出来ませんでしたが、何とか間に合わせることが出来ました。最後の日にとりあえずついていた他車のワイパーを使えるように加工して送り出しました。
屋根なしなので雨天は走行しない予定でしたが、イベント中、山の中で雨&雪も降ったらしく、使えるようにしておいて正解でした。

ブログ一覧 | ABARTH | 日記
Posted at 2010/06/09 00:15:39

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この記事へのコメント

2010年6月9日 7:44
さすが!
先日は忙しい中お邪魔しました。って、もう3ヶ月だ(^^;
きっちり仕上がって、オーナーさんも満足でしょうね!
そのうちフルオーバーホール依頼が(*^O^*)
コメントへの返答
2010年6月9日 13:07
まだ希望メニューはいっぱい残っているのですよ。
2010年6月9日 9:03
>現車を確認すると、とても公道イベントに安心して送り出せる状態ではなく点検していったら骨だけになってしまいました。

ブレーキが利くこと、燃えないこと、重要ですね、よく分かります。
エンジンも開けて見たいですね。

でもこのフロントとサイドのウインドウなら雨対策も出来そうですね、ワイパーもあるらしいし。
わがコニリオから見ると羨ましいです。
コメントへの返答
2010年6月9日 13:09
テストで小雨の中乗りましたが、走ってるぶんには、気になりませんでした。
2010年6月9日 9:53
先ほどは携帯からだったので写真もあんまり分からなかったのですが,ワイパーとかもちゃんと選りすぐって似合うヤツをつけてるんですね.あらためてさすが!(^^
国内でタルガフローリオとかあったらこんな車が走ってくれますかね~(^^
コメントへの返答
2010年6月9日 13:10
ワイパーそのものはデザイン上つけてあったのですが、稼働できるようにしてみました。
もう少しリンクの長さなど変更が必要そうです。

2010年6月9日 13:01
お世話になりました。この動画は初めて見ました。恥ずかしいもんですね・・・(汗)
コメントへの返答
2010年6月9日 13:16
昨日見つけました。再生回数一ケタだったから、最近UPされたのでしょうかね。
2010年6月9日 21:12
作業行っても公道走行は不安要素多すぎですね
お疲れ様です
コメントへの返答
2010年6月11日 13:43
もともと公道用でなく華奢な作りなので怖い部分も多いのです。

プロフィール

「今年度の知覧疾風調査保存、台風ともろ被りで半日停電等ありましたが4日間無事終了               https://x.com/A6M232/status/1828821160072745048
何シテル?   09/03 11:12
年2回のK4GPに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
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