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イイね!
2010年08月07日

配線仕事

配線仕事 たまに頼まれる、配線仕事です。
前期後期のヘッドライトのコンバージョンキット?の取り付けで久々に時間の読める仕事。

今回のは初めてのメーカーのですがどこも似たようなもの、カプラーオンとはいかないので組み換えやら割り込ませやらターミナルの変更などで半日かかってしまいます。
付属のエレクトロタップでどんどんつないでいけば半分の時間でしょうけどね。

分岐などはコネクターから一度抜いて半田づけしてからボンド入りの収縮チュウブで固めてます。
エンジンルームにあるので熱の問題もありビニールテープでの絶縁では信頼性がありません。
同じターミナルが手に入ればもっとすっきりいけるのですが後付けパーツなのでこのくらいで。

もう少しいい配線使ったほうが・・・・車両用ではないような、一部AVSS線使ってましたけど他は半田流したときすごく柔らかかったので、温度域が低いビニールみたいでした。

ブログ一覧 | メルセデス | 日記
Posted at 2010/08/07 17:41:45

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この記事へのコメント

2010年8月7日 18:43
こんなに綺麗に!
しかも、カッチリ着けてもらえれば、オーナーさんも大喜びですね!
コメントへの返答
2010年8月8日 15:48
配線仕事は最初からがんばらんと、あとで手直しは大変なので
2010年8月7日 20:31
車用って意外と強くないですね

2号保護テは結構強いですよ、N指定でこれしか使ってないです
コメントへの返答
2010年8月8日 15:55
車用の配線テープって説明読むと絶縁用じゃないんですよね。

ぐぐったらNようとか関西電仕様とかいろいろあるんですね。

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「今年度の知覧疾風調査保存、台風ともろ被りで半日停電等ありましたが4日間無事終了               https://x.com/A6M232/status/1828821160072745048
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