ぺラシャＯ/Ｈ

ヨタハチのぺラシャフトの径は、KP61なんかまで一緒です。
ただし、長さはヨタハチは一本モノなので一番長いです。
つまり、ヨタハチ用は切って縮めてKPに使用できますが、
他の車種はヨタハチには短すぎるのですよ。残念！
スパイダーキットは一つだけ予備持ってましたが、
この際もう何セットか取っておこうかな・・・（＾_＾；
旧車部品はいつまであるとも限らないので・・・

旧いクルマもどんどん直して乗りましょ～！　(^0^)/

確かにぺラ長いですねこれ、だから馬力の割には太めですよね。

今回は部品出てよかったです。でも今の車はスパイダーが部品で出る車ってほとんどないかもしれませんね。

凄～～い！　まだ、部品が出るんですね！

少し前に近所の車屋さんの処に行った時に古～～いアメ車が修理に入庫していたけど（約５０年前）らしいですが。。。　　部品が出た！　と驚いていました。
最近では、古い物をいつまでも使っていて、事故が起きたりしたらメーカーに責任が問われる時代になってしまいましたので、車関係では無いですが、製造から１２年で部品供給を打ち切りみたいな感じになってきていますね。
古い物を大事にいつまでも使う。。。　　が！どんどん新しい物に買い替える！　時代になってきましたね♪　いいのか？悪いのか？　私の年代から見ると悲しいです・・・

このころの車は、この先動く車両は、丁寧に維持されていくでしょうからそんなに減らないような気もしますが、現行モデルが30年たったら、当然部品は出ないし、わざわざ保存するほどの車両もないような、動く車は皆無になってしまうような気がします。

部品代があがってるとかききましたけど、いかがなんでしょう？

意外に安かったですよ、ヤフオクに出品されてるほうが逆に高かったです。

うわぁ～懐かしいなぁ～

もう30年近く前にハコスカとかブルとか交換してた記憶が

まだ若かったからハンマーが自分の手に・・・

痛くても平気な顔してましたけど(笑)

今はこんな作業出来る若いのって居るんですかね？？

居たら履歴書欲しいなとか((笑))

私まだ若者側のつもりです～

懐かしいですね～昔はよく日産のリアドライブシャフトのユニバーサルを交換していましたね～
昔は専用工具ではなく、ヨークを叩いて外していましたよ（－－　あとで専用工具を買ってもらいました。

ｓｓｔないので鉛ハンマー＆鉛ブロックでやってます。