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べっかりす 2010年12月19日 10:19 Ｋは後期型でしたっけ？うちのＦ６も速くしてください！それとも乗り換え・・・ＡＺ－１が欲しい！フルノーマルに限る。	コメントへの返答 2010年12月19日 10:40 Ｋ6は後期にのＥＡ21からのっかります。 でもこれは前期ベースです。
kent_papa 2010年12月19日 10:22 あっ、K6Aだ。w エンジンがとても綺麗ですね。 サージタンクがワンオフ品に見えますが・・・。 私の為にもノウハウを溜め込んでください。(^^)	コメントへの返答 2010年12月19日 10:43 あまり役立つノウハウはないかも～ サージタンクだけではなくもっと大きな秘密？が よく見てね。
kent_papa 2010年12月19日 11:05 あれっ??? もしかしてプラグの穴が４つですか???(^^;	コメントへの返答 2010年12月19日 14:11 ４つなんです。
さみ1211 2010年12月19日 11:29 白ナンバーですねぇ～ ワイドボディーじゃないのにってことは、シエラ辺りのエンジンですか？	コメントへの返答 2010年12月19日 14:12 ＭＡ61のＫ10です。
さみ1211 2010年12月19日 14:14 NA好きだから、そっちかと( ;^^)ヘ.. K10でも横から縦じゃ、サラ号と変わらないですかね？	コメントへの返答 2010年12月19日 20:34 ＭＴと合えばかんたんな部類でしょう。
かやま♂ 2010年12月19日 18:47 お初です　＾＾ W124のステーションワゴンですか？？ もしや～W126　？	コメントへの返答 2010年12月19日 20:37 これはＷ123ですね 280ＴＥ-３.６と呼んでます。
capp1000 2010年12月20日 21:44 はじめまして 以前の掲示板でアドバイスをいただいて 私も11RにK10Aを搭載しました。 まだ登録は出来ていません。 squash12vさんのは本当に純正のように 搭載されていて尊敬します。 今後も色々画像で紹介してください。 よければフロントスタビをどうされたか 教えてほしいです。	コメントへの返答 2010年12月21日 0:20 スタビはブラケットを作って前にずらして、スタビも改造したかな