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イイね!
2011年08月01日

久々ロータリー

久々ロータリー だいぶ前から年に一度ぐらいエンジン組んでと頼まれ続けていたFC3S、今年は、話だけじゃなくエンジンまで届いたので、久々にエンジン台にREアタッチメントをつけて分解開始。
クラセンに封印してあるのものすごく久々に見た、未開封エンジン。
こんなに汚いエンジンRE初めて見た~と思いながら分解。未開封でも最後にでっかいタービン付けて鞭打ったようで、ブローこそしてませんがハウジング&ローターは全交換ですね。

軽く大物だけ見積もりすると、ちょっと浦島太郎状態、こんなに高くなっていたのですか!ハウジング5枚とローター2つだけでほぼ30万でした。シールやガスケット類含まずです。
20年落ちの旧車ですからねしょうがないのかもしれませんけどね。

さらにFサイドハウジングは、なんとメーカー在1、とりあえずオーナーに聞かずしてそれだけオーダー、ローターハウジングは、なぜか新品が2枚あったのでそれを使って、純正部品の値引きはほとんど出来ないから残りはオーナー(車業界人)に買ってきてもらうことにしよう。

ブログ一覧 | ロータリー マツダ | 日記
Posted at 2011/08/01 20:30:48

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この記事へのコメント

2011年8月1日 21:38
どっひゃー!( ̄◇ ̄;)
顎が外れそうです。<ハウジング5枚とローター2つだけでほぼ30万

大切にしなきゃ。。。
コメントへの返答
2011年8月2日 8:37
今後安くなることはないので部品出るうちに早めにO/Hもありかも
2011年8月1日 21:49
そんなに値が上がってしまっているのですね~
私の愛車も大事にしないといけませんね。
ところで、デフですが、まるへさんが所有されているR32用が使えるかもしれないから、
ちょっとディ○イドさんに確認してみると言われてました。
連絡入れば、報告します!!
コメントへの返答
2011年8月2日 8:41
使えるの有るといいですね~
2011年8月1日 22:02
え~!
そうなんですね。
17年ほど前にオレン○バー○さんでFC3SのエンジンをO/Hしてもらいましたが、工賃込みでそれくらいでした。
コメントへの返答
2011年8月2日 8:44
シールも入れたら昔でも部品代でもこのくらいかかりますよ、たぶんベースがよくて全交換ではなかったのでしょう。
2011年8月2日 0:25
ローター7万円らしいっすね

旧車だとしょうがないですかね~
なんか足下見られているような。。。。。
コメントへの返答
2011年8月2日 8:46
シール類入れて1ロータそんなもんかな

20年前の車ですからね~
2011年8月2日 6:53
RB26のピストンも足元みられて
コメントへの返答
2011年8月2日 8:50
RB26もやっぱりあがってますか~

N15パルサーのスロットル買って使わずに持ってたら、今値段すごいことになってますね~

プロフィール

「今年度の知覧疾風調査保存、台風ともろ被りで半日停電等ありましたが4日間無事終了               https://x.com/A6M232/status/1828821160072745048
何シテル?   09/03 11:12
年2回のK4GPに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
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