デフオイルクーラー取り付け

昨日は最近つかってなかったデフクーラーを復活すべく点検取り付けをしました。
スピードメーターギヤでコンパクトなトロコイドポンプを回すのですが、シャフトのスラスト方向の押さえが構造上いまいちのところがあり、加減速でシャフトが前後してケースを磨耗させてしまうので定期交換していかないと、事件がおきそうです。
現状で旋盤580ｒｐｍにて吐出量のチェック、常温のＡＴＦを１００ｍｍの高さに吸い上げて無負荷で吐出させ測定、１分間で約500ｃｃ。ＪＩＳのお約束では60ｋｍ/ｈのとき637ｒｐｍなので580ｒｐｍは５５ｋｍ/ｈ相当、レースアベレージが100ｋｍ/ｈぐらいなので平均毎分900/ｃｃ、もう少しゆっくりまわして耐久性をＵＰしたいところだな。