GT35

これってこの間のジェットスキーエンジンでしたっけ？
完璧なレーシングカーですねぇ…
制作費に幾ら掛かるんだろう？？

うちの煮号機だとフロント部分位で買えそうだなぁ…

そうです。川﨑の１５００ｃｃです。
ほかの作業してるあいだに、キャビンもサイドポンツーンも外され、ＭＴもおろされ骨になってました、燃料タンクも下ろされて、掃除してました、セパンのガソリンはあやしいですから。
制作費は不明、きっと高いです。

きっとじゃないでしょう…

確実に。

制作費をジェネシスで聞きましたが・・

ぶったまげましたわ・・・

まあ今時のレースカーからすれば安いかもですがK4GP車両の値段ではないっすねぇ・・・

Ｓ山さんが、Ｔ代さんに言った値段でしょうから、実際の価格とは異なると思いますが、結構な額だと思いますが、１台のためだけに作った割には、かなり安くできてると思ってます。
最後の１週間は、オーナーの人脈で、色んな人が、同時に作業してました、まともな値段で出張してもらてってたら、とても高そうな人たちが顔出しておりました。

こんなの作ってみたいけど、５年位飲まず喰わずだろうなぁ…

1/1サイズのＧＴ４０のレプリカ買ったほうが安かったかも。

ひゃ～
うちの家買えるジャン

趣味はお金かかりますね。って掛けすぎ。

ホイルのPCDは１００ですかね？
ベースがＲ＆Ｄのやつなのでアップライトは
ＦＪ１６００用から流用と見ましたが、いかがでしょう？

それとリベットはどちらを使ってます？アブデルあたりですかね。

なぜか98です。でもブレーキローターは、裏止めでスバルのソリットが着きます。

リベットですか、メーカーこらなきゃだめですかね、材料やが持ってくるヤツなので不明、えびあたりかな。
アブデルっていいんですか？

９８？
聞いたことないＰＣＤですね
うちはＤ社ばかりなので１１０か１００の
４Ｈしか見たこと無いです
競技車両だと一般的なのだろうか
ＳＳさんところなんかだとワタナベあたりにオーダーで何てことないでしょうが
一般さんだと困りますね～

最近はＰＬ法のカラミなのか
マグホイルなんかはスッと出してもらえないですよね


うちもロブッテックスですよ
リベットはこだわってないですが
車が車なのでそのあたりなのかと思いました

そうそうクレコって使った事有ります？
私は無いのですが
この手の車両でアルミスキン張替えする時は重宝するそうです
いま検索掛けたら出てきました
http://www7.plala.or.jp/daikazoku/voj/hyuuma/cleco.htm
↑もう使ってるYoってことなら流してください

９８は、イタ車には多いのですが、なにゆえに９８って感じです、使いたいホイルとかがあったんでしょうかね。


クレコつかってますよ、くりこって言ってますけど。あると便利ですよ。

写真を拝見して，なーんか小さいなぁと思ってたら，そういうことだったのですね(^^;
この車の存在を初めて知りました．こんなにキチンと作るなんてすごいですね．ほんとにすごい．

K4だなんて写真じゃ分かりませんね．
ドライバーのサイズが車と同じ比率だったら，ドライバーの頭の出っ張りは必要なかったかもしれませんね(^^;;

軽ではありませんが、軽のレースに出させてもらってます。手ずくりクラスがあるので、変わったのが多いです、今年の夏も、さらに数台、変り種を作ってるチームがありますんで。

ルーフの出っ張りは、本物にもついてるんですよ、ガーにールーフといいます。昔このカラーリングのゼッケン２番に乗っていたガーニーさんはでかかったそうです。

>がーニールーフ
あー，そういえば宗でしたね．すっかり忘れてました(^^;

この手のレース，九州には来られないのでしょうか？
観たいです(^^

ざんねんながらＡＰとおいです。大昔一度だけ、ＲＸ－７遠征しましたが、
急遽参戦が決まって、トラぶった車のまま部品だけもって出かけたので、散々なレースで帰ってきた苦い思い出があります。