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イイね!
2007年07月10日

ヒーターバルブ

ヒーターバルブ BBのヒーターバルブは動いたのですが、軸から漏れました。
オーダーすると、メーカー欠品、これは予想どうりで別ルートで海外で探してもらうと
純正が見つかったのですが、入りで万オーバー、海外送料&TAX別さすがに目立つところではないので、流用決定、安い国産ベースで改造する事に決定。
完全オリジナル派の方、申し訳ない、また純度を下げてしまいます。
ブログ一覧 | 512BB | 日記
Posted at 2007/07/10 01:02:59

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この記事へのコメント

2007年7月10日 1:12
しょうがないですよね(**
元気に走り回るには「カイゼン」が必要ですね!(^^/
コメントへの返答
2007年7月10日 1:18
2~3万は覚悟してたのですが7万ごえは・・・
2007年7月10日 10:32
楽しく?拝見させて頂いています。

BBのヒーターバルブは、レバー操作による全閉の戻りが悪く、夏でも良くヒーターが効いた状態になります。オリジナルにこだわるよりも熱い事に閉口します。私は外から全閉状態に操作する工具を製作?しました。
コメントへの返答
2007年7月10日 12:28
デイトナのように元栓?があればいいのですけどね。

プロフィール

「今年度の知覧疾風調査保存、台風ともろ被りで半日停電等ありましたが4日間無事終了               https://x.com/A6M232/status/1828821160072745048
何シテル?   09/03 11:12
年2回のK4GPに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
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