軽いシャフト

チタン合金のドライブシャフトだなんてすごいですね(^^;
引っ張り強度も比強度も純チタンのさらに上ですものね．値段も結構な・・・？
マフラーに使われているものは基本的に純チタンだと思いますが，切断などは普通の金属用の刃で切れるのでしょうか？

値段はきっと結構するでしょうね、加工するにも固いし、高いのを壊してまでわざわざこれ使う場所もないので、オブジェとなってます。

純チタンは、ステンレスとかが切れる刃なら、だいたいいけます。＋ステンころりも愛用してます。
金切りバサミでみ1ｍｍなら切れます。微調整は屋張り取りは金切りバサミでやってベルトグラインダーですりあわせてます。

俗に言う６４チタンですね。当然、陽極酸化処理も施されていると思いますが、何かに流用出来そうな？＾＾）
ちなみに私の純チタンパイプ切断方法ですが、一番狭いピッチのメタルソーにかなり高価な切削オイルを塗布しパイプチャッキング治具（角棒を旋盤にて穴を開け半割りにした物）に固定し切断いたします。角度切りも自由自在ですし、０.７ミリ厚のステンレスパイプも問題無く切断出来ます。バンドソーでも切断出来ますが、刃の持ちが悪いです。メタルソーですと殆ど一生物です。

メタルソーを注文したのですが、なぜか、高速回転のチタンコーティングのチップソーが届いてしまい、そのときはよくわからずしょうがなく、使ってますが、アルミパイプと木材ぐらいしか切れません。

エコレースは会社入って間もない頃に、会社の営業の人がやらないかと誘われたのですけど、ガソリン入れてパワー出すならいいけど省燃費！？と言って断り計画がポシャッた思い出があります。

今誘われたらやってみようと思うのですけど・・・・・あの頃はまだ若かったのかも？？？（笑）
会社の材料使い放題で資金も会社持ち・・・いい条件だったような？？？

どんなレースでも、レギュレーションがあって、相手がいるレースは、なんでもやってみたいですね。人のお金でやりたいほーだいなら是非。

初めまして。かわりもの好きなものでよく拝見させてもらってます。

チタンのシャフトっすか～。ハチロクに使えないかな～ｗｗ。何でもハチロクにと思ってしまいます（爆）。

また寄らせてもらいます～よろしくです♪

86は、1台しかお客さんいないのであまり詳しくないですが、よろしくです。

以前、エコレースは燃料消費がエコなだけでそれ以外がエコじゃない　とのお話がありましたね。これもそんな一例ですね！？

どんなカテゴリーでもレースは常に最先端技術ですので、コストはしょうがないことです。
チタンもだいぶ、浸透してきて、安くはなってきました。

そういえば以前ヨシムラが、チタンの協会から、一般にチタンを広めたとして、表彰されてました。