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イイね!
2007年08月16日

スタート数分前

スタート数分前 レースのスタートはK4GP特別ルールの変則ルマン方式、強制仮装付ローリングスタートです。
ドライバーは、ストレート右側コンクリートウォール沿いに斜めに止めた車両に乗り込んで、スタンバイします。このときエンジン掛けて待っていても、燃費を気にしてエンジン止めていてまつも自由です。ちなみに予選はありません、クラスごとですが、その中で早いもの順です。

コースの車両とは反対側に仮装をした、スタート要員がスタートとの合図で、車両に駆け寄り、スタートシール張った時点でスタートとなります。
車両がコース正面を向いた時点で、追い抜き禁止となり、1週全てイエローコーションとなり全車2列の隊列で、1周します。

トップが、コントロールラインを切った瞬間から全ポストよりグリーンが振られそこから全開可となります。通常はコントロールライン通過してから全開となるのですが参加台数が多く、JAFやFIAのやり方では、トップの車が,スタートライン通過前にラップされてしまいます。

うちのチームがグリーンを見たのはまだコースの半分ぐらいでした。

仮装は、JAFに対抗すべく主催者が義務ずけてるのですが、車よりも仮装がメイン?と思われるチームもいます。
ブログ一覧 | K4GP | 日記
Posted at 2007/08/16 12:48:30

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この記事へのコメント

2007年8月16日 12:57
目玉おやじ(・∀・)イイ!!感じ♪
コメントへの返答
2007年8月16日 19:23
顔が隠れるので、これになりました。
2007年8月16日 14:58
このまま走るわけないですよね@@
入らなそうだし。。
コメントへの返答
2007年8月16日 19:24
スタートドライバーは別にいて、スタートランナーとしてコースを横断してタッチスタートです。
2007年8月16日 16:05
今回のブログのおかげでようやくルールがわかってきました。
ありがとうございます。
来年はより楽しく観戦できそうです。

仮装のアレ、強制だったんですね・・・
てっきり意外な趣味だと思いこんでいましたー!
他のチームを見回しても皆さんもそうなので、
「なんだかレース関係者ってのは、うすら怖いわ」
と思っていたのですが誤解が解けホッとしました。
コメントへの返答
2007年8月16日 19:32
一応JAFライセンスドライバーは、公認レース以外は一切出走できない決まりがあるのです。
なのでこのイベントはレースではなく、あくまでもエコラン走行会で仮装までするあほなイベントだから文句ないでしょうJAFさんという、メッセージがこめられたスタートなのです。
2007年8月16日 16:52
私も目玉おやじに釘付けになりました。
他もいたのですね。
1番目を引いていたのかもです。(笑)

写真あまり撮られていないのなら、CDに焼いて送りましょうか?
なんともな写真ですが???
コメントへの返答
2007年8月16日 19:26
是非くださいよろしくお願いします。
画像がないので、UPもしにくい状態です。
この目玉親父画像もいただき物です。
2007年8月16日 19:32
やぁ!ご本人はスターターでしたね!
最終ドライバーも務められました?
コメントへの返答
2007年8月16日 19:37
これがいやでスタートドライバーをしていたのですが、今回はアンカーだったので・・・
一番若手ですから

プロフィール

「今年度の知覧疾風調査保存、台風ともろ被りで半日停電等ありましたが4日間無事終了               https://x.com/A6M232/status/1828821160072745048
何シテル?   09/03 11:12
年2回のK4GPに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
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