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イイね!
2007年08月28日

254

254 他メーカーのを持っていたのですが、できがよかったのでこちらも購入。
レースが終わって、会社の帰りが少し早くなると、11時まであいている本&模型屋が帰り道にあるので、3日連続で購入してしまった。

1982年のルマンに出場した254です。予選ルーカスインジェクション仕様、決勝は実績のあるウェーバーキャブでの走行でした。

この年からGrC規定が出来、RX-7ベースのIMSA-GTXとしての参加は最後となった年です。254はフロントセクションがパイプフレームとなってます。
ドライバーは寺田陽次郎/従野孝司/アラン・モファットで、途中タイヤトラブルや、MTのO/H、燃料系のトラブルを修理しながら、寺田選手がマツダとして初のチェッカーを受けた年です。
もっとも健闘したチームとして ESCRA賞がおくられました。
ブログ一覧 | ミニカー | 日記
Posted at 2007/08/28 12:55:28

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この記事へのコメント

2007年8月28日 13:13
結構な種類出ているみたいですね。
静岡まで出るとたまにミニカー屋も除きますが、欲しい物ばかりで困ります。
私は日本のCカー見ると・・・。(笑)
コメントへの返答
2007年8月28日 13:23
ロータリーエンジン限定で集めてたんですけど。ちょっと前までは、ルマン物は、チャージマツダ787B以外は、レジンキットをプロに製作してもらうか、完成品を買うぐらいしかなかったので、結構費用がかかったのですが、ここ数年で、マツダものはかなり急激にラインナップが増えてきて、サラに後発メーカーの物が当然出来もよく、買い直しの日々です。
2007年8月29日 0:39
>キットをプロに製作依頼
聞いた事はありましたが、実行している人は初めてです。
コメントへの返答
2007年8月29日 1:05
クルマつながりの知人なので格安でお願いしてます。プロの仕事ではなく上手な素人レベルの仕上でかまわないので安くでお願いしてますが、大変忙しい方なのでなかなか出来上がってきません、できる前に、安い量産品が発売される事も数回。

作っていただいてるかたは、跳馬ディーラーから、依頼されて作ってたりする方です。
ちなみに別方ですがGT35のボディ製作者も、ボディ屋さんではなく、モデラーさんの実物大処女作です。(もうやりたくない言ってましたが)

プロフィール

「今年度の知覧疾風調査保存、台風ともろ被りで半日停電等ありましたが4日間無事終了               https://x.com/A6M232/status/1828821160072745048
何シテル?   09/03 11:12
年2回のK4GPに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
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