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イイね!
2007年09月11日

ソレックス

ソレックス ローレルにとりあえずつけてだけらしいキャブがじゃじゃ漏れなので点検してみると、油面が異常に高いのが2つ低いのが一つ、でもオーバーフローはしてないようだ、さらに見ていくと、加速ポンプダイヤフラムあたりからもれている。
ばらしてみて、何じゃこりゃ状態。
ガスケットが入ってない、それも中途半端に切れたかす(画像中央のフランジ面の黒いの)は挟まったままねじが締められている、ひずむだろう!
加速ポンプのばねも入ってない。
さらに点検していくと、バタフライの固定ねじが1個着いてない、恐る恐る内視鏡でエンジン内を見たが傷はないので、もともと着いていなかったのだろう。
さらにジェットブロックを抜くと、1個ジェットが抜けてました。ねじ式のソレックスではありえないトラブル。ほかのジェットも緩み多数。
ヤフオクの分解掃除済み即使用可は、かなり怪しい。全バラ決定。
ブログ一覧 | エンジン | 日記
Posted at 2007/09/11 12:39:34

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この記事へのコメント

2007年9月11日 12:58
ほんとに,バラして掃除しただけで,組立ては適当だったのでしょうね(^^;
掃除のときも力ずくでしたとか・・・
やはり自分でしないと安心できませんね(^^;;
コメントへの返答
2007年9月11日 22:51
楽できるとおもっってたんですけど、やっぱりやるとこいっぱいでした。
2007年9月11日 15:04
きっと5歳児のオモチャ用だったのかもしれません。(笑)
大変そうだけど、、楽しそう。。。
コメントへの返答
2007年9月11日 22:53
ウェーバーばかりで久しぶりにソレックスです。というじゃあんまりソレックスやったことないんだな。
2007年9月11日 15:14
やぁヒドいものですね.
(私も人の事言えないですが)素人の分解組み付けはヤバいですね.
完成品と称した仮組品です.
squashさんのトコを通ったモノなら安心ですね!
コメントへの返答
2007年9月11日 22:54
とりあえず今回は最低限で抑えますけど、怖いですね、まだ何か隠れてそうで。
2007年9月11日 20:00
愉快犯なのかも???
普通はありえないですね、ここまでヒドイのは・・・。(笑)
コメントへの返答
2007年9月11日 22:55
やっててこっちも笑ってしまいました。
自分で買ってたら、笑えませんけど。
2007年9月11日 23:23
写真では表面の梨肌はキレイに見えますが。
加速ポンプのバネとか、バタフライのネジとか...以前の持ち主も何を目的にバラしたのでしょ? バラす根性はあったみたいですねぇ。一応分解清掃のつもりだったのかも!?
コメントへの返答
2007年9月11日 23:27
そうなんです、見た目が綺麗なだけに、調整だけだと思っていたのですが。

プロフィール

「今年度の知覧疾風調査保存、台風ともろ被りで半日停電等ありましたが4日間無事終了               https://x.com/A6M232/status/1828821160072745048
何シテル?   09/03 11:12
年2回のK4GPに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
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