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サラ号と変わった作業の日々
イイね！
   
2007年10月23日

今日の入庫

今日の入庫 最近､キャブ車の割合が確実に増えてきているような気がする､私はインジェション世代なのでそんなに得意ではないのだが。
どちらかといえば､キャブ車をインジェくション化するような仕事を昔は多くやっていたはずなのだが､このところキャブ続きである、これも波長？
ブログ一覧 | 本日の車 | 日記
Posted at 2007/10/23 00:53:17

   

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この記事へのコメント

巧
2007年10月23日 7:07
おお～＾＾）ヨシムラの手曲げチタンＥＸマニ＆カーボンサイレンサーですよね？・・・以外と曲げがきつくないんですね。
コメントへの返答
2007年10月23日 10:10
エキマニまでは、ヨシムラですがサイレンサーは,私がキャタ付で作った物にカーボンの筒をかぶせてあります。
ヨシムラのものは、スポーツ走行用に保管してあります。

曲げは結構ゆるいですよ、フランジ＆曲げ1発目まではステンのようです。
juumei
2007年10月23日 8:33
しかも、これはBDR-Sのほうですね(^^
なかなか凝った方ですね。巧さんのマフラー、この人も興味出るかもしれませんね(^o^
コメントへの返答
2007年10月23日 10:13
7のことはさすが、お詳しいですね。

   

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「今年度の知覧疾風調査保存、台風ともろ被りで半日停電等ありましたが４日間無事終了　　　　　　　　　　　　　　　https://x.com/A6M232/status/1828821160072745048」
何シテル？   09/03 11:12
年２回のＫ４ＧＰに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
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