ブロック掃除

サンドは80番くらいですか？
この後の塗装されると思うのですが、お勧めの塗料はありますか？
よろしかったら、お教えください。

８０番のガーネットです。

そんなに塗装はこだわってないので水性の､黒銀をいつも塗ってます。
レース用のブロックは割と明るめの色をぬって、暗いエンジンルームでも､トラブルを見つけやすいようにしてます。

こだわるのであればヨシムラがブロックにぬってるガンコートでしょうか。

私が手に入れたガンコート、本当に”コート”剤でした(TT
塗装をした後にコート剤を塗るという形でした(^^;;

塗装のガンコートを販売しているところありますか？
ネットで探しても見当たらないです・・・

http://www.nishimura-coating.jp/index.htmlここが有名ですけどね｡販売はするのかな｡
http://www.carvek.jp/sub09_specialcoating.html
ここも代理店のようだ｡

ちょっとした心遣いって、、大事ですよね。
忙しいと手抜きになりがちですけど。

ガスケットが張り付いたままもって来る不届きものもいるようです。

それ重要ですね！依頼者の想いが加工者にも伝染しますよね！！

やはり人のやることですから、気持ちのよい仕事をしていただきたいですから。

上面でレベル見るならガスケット付いてたらセットできないですねｗ
クランク軸からの垂直で見てくれるなら別ですけど・・

スクーターなど通販でボアアップするエンジンでベースガスケットが張り付いたままとか多いそうです。

スクーターなんかそういうの有るだろうね
私は忙しい時、業者がいいよガスケットも
はがしておくって、やさしい業者が結構あったな。

バイクの話だけど、シリンダーの下で
貫通ではなくボルト止めするタイプのシリンダーは
ベースガスケットによって締め付けた時
シリンダークリアランスぜんぜん違うよね
例えばシリコンが充填してあるガスケット
なんか、ボルト間がかなりゆがむようだったね
それを踏まえて、ダミーヘッドボーリングの時
使うヘッドＧＫ間に入れてやってもらってた事
有るよ、車は余り変わらないようだったけど
ガスケット１枚無駄になるしね。

エンジンやさんは､ダミーヘッドも自前で､ガスケットいれて自分で締めてボーリング出してるそうです。

このエンジンもだミヘッド持ってるところ探したけど､付き合いのアル内燃機や全部聞いたけどどこもなかった｡

何だ結構メジャーだったのね
ＲＺとか、ハレーとか、シングルで
シリンダーを下で止めるやつ
使うベースガスケットでかなり
ボアのクリアランス変わるからね
ヘッドＧＫは余り変わらなかったけど
変わるからね、やらなくても
問題ないけどね、ダミーヘッド
作ってもらうしかないね。

そういえば知り合いのＲＺは､ヘッドもベースも銅とアルミ板をレーザーできったものを積層して使ってますね｡

ガスケットにシリコン
充填してあるやつ一番クリアランス
変わった覚えがあるよ、たかが
やわらかいシリコンでも硬い鉄を
ゆがませるんだなんて感心したな
そういうの
踏まえてメーカーは広めの設定って
勝手に思ってたな。

シリコンつきは侮れないね｡

アメリカのパーマテックスのスプレーガスケットで銅の粉末が入ってるのがあるんだけど､信頼のないガスケットに保険で塗るにはお勧め｡

スプレーだったら均一に
塗れるからいいね、昔
知ってたら使ってたな。

http://www.keiyo-parts.co.jp/ptx80697.html
昔は入手が難しくて､知り合いが箱で輸入してたんだけど､今は日本でも簡単に入手できるようになりました。