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イイね!
2007年11月22日

鋳足

鋳足 サラ号の鋳足を修正すべくまずブラストした時点で終了しました。
黄色の部分にクラックを発見しました。
まだ貫通してませんが、わざわざ面出ししてまで使ってレース中にブースト掛からなくなってもつまらないので廃棄です。
ブログ一覧 | sarah F6A | 日記
Posted at 2007/11/22 00:14:54

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この記事へのコメント

2007年11月22日 1:19
しっかりチェックされて、サラ号ほんとにレーシングカーですね(^o^
コメントへの返答
2007年11月22日 1:36
点検はただですから。
長持ちするエキマニがほしいです。
2007年11月22日 2:29
おぃら、いくつかのメーカーの蛸足を使いましたが、結局割れる…
落ち着いたのが純正加工が今のところ一番長持ちしていたりして…
巧さん処でK6A用出ないかなぁと( ;^^)ヘ..
クビ長くして待っているんだが…
コメントへの返答
2007年11月22日 9:30
そうなんですよね。
100ps程度なのでノーマルでも十分なので、ずっとノーマルです。

プロフィール

「今年度の知覧疾風調査保存、台風ともろ被りで半日停電等ありましたが4日間無事終了               https://x.com/A6M232/status/1828821160072745048
何シテル?   09/03 11:12
年2回のK4GPに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
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