いくらAMGでも

こんなの最近見たような気がする（^^;

あれよりは4分割できるので一人で下ろせますので楽。でも差込もボルトもさびて緩まないのでアセでかなりあぶりました｡
国産のように触媒の前後で外れるようにしてほしいです。

ドイツ車の定番ですか・・・・(^^;
考えてみたら、うちの車もドイツ車・・・
やばいかも・・・12月の車検で引っかかったりして(^^;;;;

なぜか多いですね、もう少し頑丈にしてほしいです。

ほんと外車って
えー!ここかい
みたいなとこが壊れますよね、せつなくなります。

高いのにね．
100万の車でも触媒は５万ぐらいするので１５００万の車なので８０万の触媒は、妥当？な値段なのか？
その値段なら触媒作ってガス試験まで取れそうです。

コレって振動で壊れてしまうモノか、。と思ってました、、、

ウチのポロも、ジャバラ破損で触媒一体交換、、、
目玉が飛び出ますた
エコなお国なのに、、、
ちょっと不思議ですた。
触媒メーカーの陰謀か！？

振動もあると思いますが、国産よりは確実に壊れる割合が多いです。

初コメですが、いろいろとお世話になっていますm(_ _)m

この触媒が当てはまるかは？ですが、エコなお国なので環境に厳しい素材や製造過程が採用できないので、耐久性が落ちるという話は聞いたことがあります。

日本での使用環境では、あちらの国よりヒートサイクルも多いでしょうし、やむを得ないかも？です(^^;

こんにちは、4スロPRIの方ですね｡

そうですね、再生樹脂を大量に使い、数年でだめになるハーネスなんかを作って余計交換してごみが増えたりもしてました｡

このE55もだいぶ安い車輌出てきましたが、やはりカプリコには維持出来そうにない車ですね（滝汗

維持費はしっかりかかります｡いい状態で乗らないと、AMG乗る意味もないですし。

M3も結構かかり始めてる時期では？