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  5. でんでんむし [squash12v]
サラ号と変わった作業の日々
イイね！
   
2007年12月11日

でんでんむし

でんでんむし カタツムリの超合金が4匹出来上がってきました。
そのうち2個は試し削り＆ジグなので52ｓで本番用は7075ｓで製作していただきました。
FEM解析など出来ないのでマージンとった設計となってます。
今日、ハードアルマイトに出しました。
ブログ一覧 | ブレーキ | 日記
Posted at 2007/12/11 00:42:30

   

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この記事へのコメント

kent_papa
2007年12月11日 1:10
ブレーキのブラケットですか?
結構複雑な形状をしてますね。
コメントへの返答
2007年12月11日 1:17
そうです｡ちょっと前に出したローター＆８Pﾌﾞレンボと組みあわえます。
ち～の。
2007年12月11日 9:26
写真見ても全く想像つきませんでした、、
タービンが頭に浮かんできまして(笑)
ブレーキ回りの部品ってアルミで作って大丈夫なんですか？？
熱疲労とか大変そうですが、、
クラック入りそう、、
コメントへの返答
2007年12月11日 12:30
アルミといってもかなり固い材料なので、頑丈ですよ。
canonndale
2007年12月11日 10:04
EX側のカタツムリハウジングをアルミで作ったのかとハヤトチリしました。

FEM、たまに使ってますがハマリます。
最後は、『ま、こんなもんでええかぁ』となんちゃって関西人になって終了することが多いです。
コメントへの返答
2007年12月11日 12:31
余裕の肉厚で作ってるので出来上がるともう少し抜けるかなとは思うのですが、レース用ではないのでこんなもんで。
juumei
2007年12月11日 10:13
これはNCで削ってるんですね。
図面引くのだけでも大変ですね(^^;
これは結構な値段しますね(^o^;
コメントへの返答
2007年12月11日 12:37
採寸と設計がベルとブラケットで約2日、ブラケットの加工が30時間材料費が約4万ですので結構いくと思われます。
オーナーには高いよとしか見積もりしてないので｢覚悟してます」といってましたが結構怖い思いをしてるのではないでしょうか。

   

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「今年度の知覧疾風調査保存、台風ともろ被りで半日停電等ありましたが４日間無事終了　　　　　　　　　　　　　　　https://x.com/A6M232/status/1828821160072745048」
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