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  5. ルノー１６ＴＳ　磨耗 [squash12v]
サラ号と変わった作業の日々
イイね！
   
2008年01月11日

ルノー１６ＴＳ　磨耗

ルノー１６ＴＳ　磨耗 バルブやカム、リフターは、パット見でさびがひどく虫食いも多いので交換決定だったのですが､洗浄しながらばらしていくと､再使用するつもりだったロッカーアームとロッカーシャフトにもかなりのダメージが.....。　　シャフトが9/100も減ってました。ロッカーアーム側ももちろん減ってます。
部品出るんだろうか？
ブログ一覧 | エンジン | 日記
Posted at 2008/01/11 00:46:54

   

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この記事へのコメント

juumei
2008年1月11日 0:50
この段差は”磨耗”のレベルなのでしょうか？？(^^;
これはもう”切削”のような気がしますけど(^^;;;
部品から作れ！って言われたりして(^o^
コメントへの返答
2008年1月11日 1:11
４０年も前のエンジンなので多少のことは覚悟してましたが､やっぱり大変そうです。
masafumi_kaku
2008年1月11日 10:29
9/100はかなりのモノですね。
さびがあるというのは動いてない車だったんですか？
コメントへの返答
2008年1月11日 12:38
ものすごく長い間寝ていたようです。
W/Pなんかもケースごと全損でした。
canonndale
2008年1月12日 0:07
シャフト作るか、、全面を1mmぐらい研磨して、ロッカー側にスリーブ入れるかですかね…
シャフトがこんだけ逝っているということは、相手も…

腰下はお元気なのでしょうか？？
コメントへの返答
2008年1月12日 0:55
あまり元気なところはないです。クランクは２アンダーに研摩され､スリーブとピストンは交換してありました､その辺は再使用できそうです。そのＯ/Ｈのときに動弁系はすべて見なかったことにされたようです。

   

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「今年度の知覧疾風調査保存、台風ともろ被りで半日停電等ありましたが４日間無事終了　　　　　　　　　　　　　　　https://x.com/A6M232/status/1828821160072745048」
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