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イイね!
2008年04月30日

こんなとこMAG

こんなとこMAG c36のこししたを洗浄して、なんか黒っぽいなーと思ってはいたのですがシールを交換してるときに気付いたのですが、リアのクランクシールハウジングがマグになってました。昔はアルミだったと思ったんだけどな。
このところのメルセデスは、カムカバーやインマニなどマグネシューム合金を多用してますが、一世代前のこのエンジンで水などで腐食しにくそうな部分からテスト採用開始していたようですね。
ブログ一覧 | W124 | 日記
Posted at 2008/04/30 00:47:24

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この記事へのコメント

2008年4月30日 1:09
どうりで高いはずだ(^^;
鋳物のマグってコストはどうなんでしょう?
切削するのも大変だし。
リサイクルの面からでしょうか?
コメントへの返答
2008年5月1日 1:09
実際どうなんでしょうねコストとかは高いでしょうね。

最近のメルセデスは、重いなりにも、軽量化はかなり意識してるみたいですよ。いままで鉄だったところは、アルミに、アルミだったところは、マグか樹脂になってきてますから。
2008年4月30日 5:25
僕のM3のカムカバーもおそらくマグ!
だって明らかに軽いんですもん。

テストは知らないうちにされてるってことですね。
コメントへの返答
2008年5月1日 1:10
M3ならマグ使ってるでしょうね!

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「今年度の知覧疾風調査保存、台風ともろ被りで半日停電等ありましたが4日間無事終了               https://x.com/A6M232/status/1828821160072745048
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