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イイね!
2008年07月23日

RE5 始動にむけて2

RE5 始動にむけて2 キャブがオーバーフローしたので、アッパーカバーをはずして掃除です。
それなりに汚れてはいるものの、ケミカルで溶けるレベルなので安心しました。
キャブはミクニソレックス18-32HDD 2ステージのキャブがついてます
。すべてのジェット&ストレーナーなどを洗って掃除終了。

次にオイル交換、エンジンオイルはロータスに使った余りのカストロールを2.5L
フィルターはオリジナルは手に入らないので鈴木純正のK自動車用。ストレーナーもはずして掃除。
MTオイルはクラッチがあるので極圧剤の入ってないピュアレーシングのTAF-Xをいれてみました。
アペックスシール潤滑用は、特に美味しいのがないので、タンクにいっぱい入っていたのでとりあえずそのまま行きます。


ブログ一覧 | RE-5 | 日記
Posted at 2008/07/23 00:40:29

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この記事へのコメント

2008年7月23日 1:43
>アペックスシール潤滑用は、・・・

アペックスシール用のオイル系が別にあるってことですか?
実はまだエンジン音を聞いたことが無いバイクなんです。

コメントへの返答
2008年7月23日 1:54
GT750の2ストオイルタンクと同じ物がサイドカバー内にあります。
それをメタリングポンプでキャブのフローと室に入れて混合油になってハウジング内を潤滑させてます。一部二股になってドライブチェーンスプロケットの潤滑にもまわされてます。

スズキREオイルを入れろと書いてありますが、お客様相談室にでもお願いしたら準備してくれますかね
2008年7月23日 2:22
>スズキREオイル・・・ですか?

聞いたこと無いなあ・・・
普通の2サイクルオイルとは違うということですかねぇ?
ナゾが多いな
ぜひ、相談室に聞いてみてください。
コメントへの返答
2008年7月23日 10:22
相談室ではわからないから、オイルメーカーに問い合わせてくれと。

プロフィール

「今年度の知覧疾風調査保存、台風ともろ被りで半日停電等ありましたが4日間無事終了               https://x.com/A6M232/status/1828821160072745048
何シテル?   09/03 11:12
年2回のK4GPに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
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