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イイね!
2008年07月27日

MTクーラーポンプ

MTクーラーポンプ ぼちぼちエンジン始動まじかなのですが、その前にMTクーラー用のポンプからオイルのにじみがあったので、O/H?分解してみることにしました。

分解そのものはネジを6本外せばばらばらにできます。オイルシールと、オーリングを交換すれば問題なさそうですが、サイズは規格品ですが、通常品だと120度ぐらいまでの設定なので、それ以上のものを小ロットで手に入るか月曜以降の返事待ちとなりました。
ブログ一覧 | サラⅡ 駆動系&サスペンション | 日記
Posted at 2008/07/27 00:36:16

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この記事へのコメント

2008年7月27日 0:50
あのポンプですね!
中身はこうなってるんですね。

マウントはブッシュ介して装着されてるんですね!
これ僕I/Cのコアに使ってます。
コメントへの返答
2008年7月27日 0:55
構造は簡単です。
私のは中古なのでO/Hが必要みたいです。

結構な振動があるので華奢な鉄板につけてるのでクラック防止です。
2008年7月30日 17:16
こんなのもつけてるんですか~

結構な温度になるんでしょうね・・・。
デフもつけていますか?
コメントへの返答
2008年7月31日 1:29
多分デフのほうが温度上がってるようです。

デフもつけてますよ。

プロフィール

「今年度の知覧疾風調査保存、台風ともろ被りで半日停電等ありましたが4日間無事終了               https://x.com/A6M232/status/1828821160072745048
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