squash12vのブログ一覧

夜は寒くて作業が進まないので、昼から出てきてサラ号メンテ。 でももう昼でも寒い！ 寒いのやだから暑い時期から始めたはずなのに～
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前回のＫ４ｇｐのドライバーチェンジの際、第3ドライバーの左側サポートをしたのですが、無線のチャックを着けずに出走させてしまう大失態を起こしてしまいました。 ヘルメットより150ｍｍぐらいのところにチャックがあり、つけるには両手で行う必要もあり、グローブしたままでは位置もわかりにくく走行中にドライ ...
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コレクタータンク周りの点検が完了したので隔壁を取り付けます。 今まではＭ５のボルト２本とＭ６のボルト２本で固定していたのですが、レース中に開け閉めしたときいちだしがやりにくかったのので４本ともスタッドボルトに変更してＭ５/Ｍ６ですが使う工具はおなじ物でいけるようにナットの六角サイズを同じものに変更 ...
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サラ号のエマージェンシーポンプを変更. 今まではジャガーから外したポンプを使っていたのですが、セパンのＡＶガスを抜くのに使っったら、内部に残ったガソリンがインナーシールを劣化させポンプそのもの~ガソリン漏れを起こしてしまったので、次は964Ｃ2の送りようのポンプがあったのでそれに変更。 今まで ...
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今日はサラ号のメインの燃料タンクの点検から、特に内部のさびも無く問題なさそうなのでタンクパッキンのみ交換で終了。 フロントのキャリパーが錆びてたのであわててリアも分解 とりあえず稼動部分を確認しましたがまったく問題ないようです、シールのみ交換でＯＫ 使ってる時間は前後同じなのでフロントと違うのはア ...
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今日は涼しいので、夜はサラ号のブレーキメンテナンスをはじめたのですが、メニューはパット＆ローター＆キャリパーのシール交換 ピストンも弱いエアで簡単に抜けたので、楽勝と思っていたのですが洗っていくとピストンに数箇所錆が浮いてました。ピストン来るまで中断です。 ２００１年から使ってるこの車両、途中 ...
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今日は暑いので夕方から出てきてサラ号を オイル交換＆下回りボルトチェック終了 フロアパネルつけちゃったのでレース終わるまではずしません。　　　 たぶん。 冬仕様だったダクトやら温度調整用の板だったりを全部はずして夏仕様へ。
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２/５のＫ４ＧＰに向けて今回の一番の変更点であるエンブレラを使った床下のフラット化がだいぶ形になってきました。 あとは縁取りの部分や、リフトの足を掛けるために切った部分の処理などをすれば完成。 重量は６キロぐらいですね。一番低い部分での重量増ですがので影響は少なめですが、そうはいってもなんとかそ ...
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夏のレースの後少しずつ進めてきていたフラット化がぼちぼち形になってきたのでＵＰします。 材料の選定に当たっては、㈱深井製作所様からエンブレラのご支援を頂き、厚み、サイズ違いなど多数テストさせていただき、今回の仕様0.3ｍｍのエンブレラ+０．３ｍｍのアルミ平板の接着仕様になりました。 秋にずっと接 ...
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今日は午後から入庫の予定もあったので工場に出てサラ号のつづきを開始 マフラーもNA用に変更するにあたって、前からやろうと思っていた部分を着手 カプチーノのマフラーの遮熱版は、ボディ剛性もになうのだろうかと思わせるほど厚くて重いので深井製作所さんのembrella®（エンブレラ)に変更、鈴木スイフ ...
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