squash12vのブログ一覧

サラ号周りの方からはすごく軽いと思われてますが、普通のカプチより前後にカウルが長くそのステー類も結構頑丈に作ってるので意外と重いのです。FF勢特にトゥディに比べるとがっかりするぐらい重く、日々思いつくところは軽量化しているのですが、 何で今までこれついてたんだろうという部品が。 サラ号はサイドウ ...
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今日は一台納車出来たので、リフトが空いたのでサラ号をチェック。 組んだばかりのデフのピニオンシールから走行中にオイルが出たのか燃料タンクにデフオイルが少しついてる。フランジの当たり面が溝っぽくなってたから当たりが悪いのか、それとも温度上がって圧が上がってるのか？どちらにしてもばらしだ． リアシ ...
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朝からサラ号のメンテ中　レースまであと１２日、実際作業できるのもあとわずかです。 車体は１一度走らせて問題なささそうなので、外装なんかを始めてます。 傷とクラックで濁ったライトカバーを交換します。 材料は、オートバイのポリカ製のスクリーンを使います。 何となく湾曲が合っていれば、多少あってなくて ...
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帰ってきたサラ号を、仕事が終わってからお掃除開始です。 まずは、いろいろ問題になった、ガソリンを抜いてみます.ちょっと持ち帰るために最後の給油は余裕を持って給油してあります。 すごいグリーンです！これシェルのＶパワーではなくＡＶガスだったのではと言われてます。 これに、サンプルのフューエルホ ...
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以前（90年代前半）車載カメラをつけてプロダクションレースに参加している車両が数台あって、それを見て少しでも軽くしたいのにあんなもの付けてと思って否定的な見方をしておりましたが、今ではだいぶ軽くなり、GPSロガーと画像データを見ながら、後からチェックなんていうのを見ていると、ちょっとほしい気分にな ...
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火曜日にはセパン行きのコンテナ積みなので、今日明日で、荷づくりを完成させなければなりません。 サラ号もリアウインドウを外して荷物満載です。この荷物を入れるようにカウルフレームを作っているのですが、これがなければあと数キロ軽く作れたのですが～ 車の中の荷物も、カルネで申請してますので、また同じよ ...
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昨日は１時間Ｆｉｓｃｏでテスト走行があったので、私は行きませんでしたが、チームスタッフが２人走行してきました。 路面温度が低すぎて、いまいち足のセットが決められませんでしたが、トラブルが無かったので良しとします。 今日は、まだ会社は休みなので今のうちにリフトを使って最終メンテをおこないます。 ま ...
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転ばぬ先の杖としてコレクターないのポンプは新品にしましたしスペア（中古ベース）も準備しましたが インタンクなので、交換はめんどくさいので、手持ちのボッシュポンプをつけられるようにしておきます。 フィッティングはワンタッチで、両側にバルブ内蔵なので付け替え時に漏れがほとんどありませんので 交換時の ...
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今日は1日かかって隔壁をここまで作りました。 板の加工性は普通のシャーリングで切ってもちょっとおさえを弱く工夫すればつぶれずに切り落とせます。 ハニカムの目にそって曲げる分には手動ベンダーで違和感なく曲げられます。 六角形のどのラインにも合わない中途半端なラインで曲げるといまいちきれいには曲がり ...
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昨日は、Ｆｉｓｃｏの走行会にいってシェイクダウンしてきました。 結果は、エアフロは、多少エンジン仕様変えてもセッティング大差変更なし。 全開域をＡ/Ｆで0.2ぐらい濃くしたくらい。 点火は、ちょっとだけ進めたところが数か所、ある程度で大きく変更なし。 サーキットだけの車は踏み方が決まってるから楽 ...
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