squash12vのブログ一覧

イタリア本国仕様　のGTB turboです。　ベースボディは328GTBぱっと見の外観の違いは、前出の画像のNACAダクトが両側に追加されてます。 エンジンは２LにスケールダウンしIHIのシングルターボ＆インタークーラー付き、 アルミホイルも328後期と同じタイプなので最終のABS付きモデルにな ...
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イタリア本国仕様　のGTB turboです。　ベースボディは328GTBぱっと見の外観の違いは、前出の画像のNACAダクトが両側に追加されてます。 エンジンは２LにスケールダウンしIHIのシングルターボ＆インタークーラー付き、 アルミホイルも328後期と同じタイプなので最終のABS付きモデルにな ...
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先日や作業した車ですが、純正オプションのブレーキ＆ホイルなのですが、ものすごくクリアランス狭いです。あまりにもバランスウエイトの角と1ｍｍぐらいしかなく異常に近いのでウエイト少し面取りして気休め程度にクリアランス確保。あと直径で10ｍｍローター小さくしても十分でかいんだからそんなに攻めた設計しなく ...
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昼の一番暑いとき、古いＦのキャブが調子悪いんで見て～と業者仲間がやってきたので、道具だけ渡し調整する場所だけ教えて離れた日陰から見守ってあげました
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水とブレーキフルード交換だけの予定が　タイベル、Ｗ/Ｐその他追加　２日で終わるかな～
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赤い車、椅子外して、パネル外すと、有る程度作業性はいい方ですが、やっぱり降ろしが基本でしょうね～
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フロントのベッタンの取り付けステーを作って、やっと着地いたしました。 オーナーのご希望があったのでコーナーウエイトも測定 この車328ＧＴＳ前期、外観はホイールまでノーマル。でもちらっとドアからのぞく炭色、光の加減でわかる繊維の目があやしい車です。 開く部分はみんなカーボンです。それも既製品では ...
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クラッチ交換も終わったので、アームと一緒にショックもシ組み付けます、これが今回のメイン作業です。 実はこの車、以前アップした某メーカーのショックにクラックが見つかってそのまま怖いから置いて帰ってしまった車なんです。 ショック作るのに１月ぐらいかかるのでその間ただ預かってもらうのは申し訳ないので ...
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ブッシュ交換のＦ３２８は、一緒にクラッチもやっちゃいます。 アームの錆び止め塗って乾くまでの時間もあるので、アームつけずにやれば作業スペースも広くてやりやすいです。 クラッチは、Ｂ＆Ｂ/ＡＰロッキードが付いておりました。今回も同じものですが会社の名前が変わってＡＰＲａｃｉｎで来てますね。箱もレ ...
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足周りリフレッシュ中のＦ328です。 ブッシュは以前純正部品にて交換済みだったのですが、走行距離はたいしたことないのですがゴムが劣化してきたので交換です。 社外品は耐久性で評判が悪いですが今回は、ためしに強化品を輸入して組んでみました。 この手のフェラーリのブッシュは圧入代が緩めなので、純正 ...
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