squash12vのブログ一覧

このところ会社のＰＣが朝立ち上がらないことがあります。 ハードディスクとメモリーをはずすと電源が入り､一度入ればその後はハードとメモリーをつけても普通に動きます､一度おとしても､すぐ立ち上がります、でも一晩たつと立ち上がりません。 カスタマーサービスの方は､もう少し様子を見てくれといってます。 ...
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これをベースにするか、リプロを買おうかと。
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ランサーエボリューション９のオプションのMAGコンプレッサーホイールが削り出しのようです。近所の専門店で写真を撮ってきました。 非常に軽量な削り出しのMAGのハネが、STDと８万円しか違わずにこのタービンになるそうです。 ただノーマルでも砕けるなどトラブルがあり対策品が出たそうです。
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やすみで、特に車ねたもないので、今ヤフオクに出してるものの画像でも。 ポルシェ993RSのスーパーカップ用の純正直管です。 ただのパイプですが価格はしっかりポルシェ価格です。 こんなストレートパイプをつけながらでも触媒は、つけたままレースを行います。
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かたずけものをしていたらこんなものが出てきたので載せます。 右端が良くある普通のプラグです。 他のはなんかすごいやつです。この先も使うことはないと思います。 左端のは前にも一度出しましたが、プラグねたなのでも超骨董品レーシングなので再登場。
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こんなのありますけど。 自分の軽につけようとして断念したものと､ＧＴ35につけようとして､当時っぽくないのでやめたりしたのと､ポルシェのＲＳＲ？からはずした純正と預かり物と数セット在庫してます。 最近はＤ１車両もリアだけ着いてるらしいですね｡ １セットは86乗りの方が､軽くつばつけてますけど。
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サラ号のドライバーの一人がAZ-1で別の軽耐Qシリーズを戦ってるのですが､ノーマル寄せで集めで作った流用クロスMTがふけ切ってしまったようで､5速のみ変更します。 WPCからあがってきたので今日､メンテナンスガレージのほうに発送しました。 残りのレース是非優勝していただきたいです。がんばってくださ ...
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juumeiさんのところでちょっと話が出たスタビは、たぶんこんな形のものでは、リンクを介して車両の中央に取り付けます、数段階硬さを調整できます。 サラ号につけようとしたのですが、普通の市販車の足回りには、無理でした。
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点火系がポイントのままだったので１３０ローレルにあわせて、(もう少し新しいものですが)会社にあった極東のCDIを付けてみました。 FETに問い合わせをかけたら、当時の取り説を探してくれてFAXしていただきました。儲からない作業なのにありがたいことです。
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新型グランドチェロキーのショックが出来上がってきました。 車高を下げてあった車両なのですが、底付きしていて乗り心地が悪かったのでショックを短くしながらストロークを稼ぐために、ショック内のフリーピストンを廃して、別タン仕様での製作となりました。
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