squash12vのブログ一覧

昨日は、Ｆｉｓｃｏの走行会にいってシェイクダウンしてきました。 結果は、エアフロは、多少エンジン仕様変えてもセッティング大差変更なし。 全開域をＡ/Ｆで0.2ぐらい濃くしたくらい。 点火は、ちょっとだけ進めたところが数か所、ある程度で大きく変更なし。 サーキットだけの車は踏み方が決まってるから楽 ...
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今日、修理に出していたエアゲージが戻ってきました。明日Ｆｉｓｃｏなのでよかたよかった。 ２輪でレースやってる若いお兄ちゃんが、エア圧同じタイヤで他の人とフィーリングの話が合わないらしく、先輩が自分のエアゲージ貸してやったら全然違うと・・・ その話をきいたのでＦｉｓｃｏでタイヤサービスのマスター ...
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今日は信号アダプターを作りました。 電気は得意ではないので昔作ってもらったのをながめながら同じように作ってます。 プリント基板ではないので、抵抗の足を曲げながらつないで出来上がり。
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コレクタータンクが完成したので、車に固定します。 中はフルにスポンジが入れてあります。５分割してあって中で組み立てていきます。 インタンク用のフューエルホースは、その辺の１０００円/Ｍぐらいのホースでは100％もたないので、メーカー純正品を必ず使います。今回は抜群の耐久性でお気に入りの日産純正で ...
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エンジンは載っても燃料まわりがまだばらばらです。 コレクタータンクの位置が悪くトラぶった時のメンテナンス性が抜群に悪かったので、新規に作りなおしてるのですが、これがなかなか進まない。 だいぶ形になってきたのでやっと配線周りの作業です。 まずはインタンク用の配線作りです。ガソリンどぶづけになるので ...
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２５日のシェイクダウンに向けて毎晩日が変わるまで作業を続けているサラ号のエンジンがやっと載りました。 他にもいろいろ作業が残っているので、自分はほかの作り物をしている間に手伝いに来てくれたチームメイト２人がのせてくれました。毎度のことなので、特に指示しなくても脱着はこなすメンバーなので助かります ...
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930のリアスタビブラケットの付け替えです。 頑丈なポルシェとはいえ、もう古いですから金属疲労で、よくブラケットにクラックが入ってます。 この車も、クラックを過去に溶接して直してありましたが、２回目はない感じですので全部削り落して 新品を溶接します。 てんこ盛り溶接を削り落すのが一番大変なの ...
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友達よりコンプレッサーを探してと言われたので、ご近所に声をかけたら、コンターの出物があると言われたので、届けてもらいました。 日曜日はこれの点検と掃除をして遊んでおりました。 珍しくこれ100Ｖでした！溶接機も焼きなましも稼働するし、まだまだ使えそうです。 とりあえずオクに出してみました。
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今日は何年振りかで、この純正ＳＳＴを使いました。 これで固定してでっかいボックス54ｍｍをでっかいトルクレンチで５０キロで締めます。
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先日某ガレージに元FIA-GTの車両が入庫したのでエンジン始動にいってきました。 ECUはモーテックM880とりあえずエンジン始動は行えたのですが、通信ケーブルはなくシリアル通信ケーブルはコネクターから切られており、CAN通信はASコネクターだったので、手持のUTCがつながるように変換ケーブルを作 ...
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