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squash12vのブログ一覧

2011年11月30日 イイね!

ちびブレンボ

ちびブレンボ
今日預かったブレンボキャリパーを点検してみました。 ダラーラF3にのスペアでとっておいたもので、ほとんど使ってないとのことでしたが、長期富士山のふもと辺りの倉庫にあったために湿気で鍍金されてないボルト類はさびていましたが中は新品のようでした。 キャリパー内側のローター外周部が通るところは高熱のパ ...
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Posted at 2011/11/30 22:00:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | ブレーキ | 日記
2011年11月23日 イイね!

リフト設営

リフト設営
先月末に某所から引き上げてきた4年落ちの、上物のリフトを、朝から立てました。 今まであったリフトは、もらい物をワイヤー&チェーンだけ変えて使っていましたが、、最近地震も多く心配になってきたところにいいでものがあったので即購入。 工場が空かなくてなかなか立てられずにいたのですがやっと一段落して設 ...
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Posted at 2011/11/23 15:18:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 工具 | 日記
2011年11月20日 イイね!

油塗り

油塗り
昨日は、急に湿ったぬるい空気に台風のような雨のせいで工場の中がびしょぬれに。 前夜の冷え込みで工具やら機械類は冷え切ってるところに湿ったぬるい空気がシャッターを開けたとたんに入り込んだので、一気に結露です。 いくら拭いても結局夜までちっとも収まりませんでした。 今日は休みですが天気がよかったので ...
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Posted at 2011/11/20 12:21:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | 工具 | 日記
2011年11月19日 イイね!

ローター

ローター
13B組み立て中。 今回エンジン製作にあたり、肝になる部分を、以前から興味のあった機械で加工してもらいたくて外注に出しました。ここならシビアにやっていただけるので安心して任せられます。 肝をやってもらったので私は重ねるだけ。 ポートだけ段修正研磨をして。 アペはいつの間にか2分割しかないんです ...
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Posted at 2011/11/19 13:29:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロータリー マツダ | 日記
2011年11月19日 イイね!

エキセントリックシャフト

エキセントリックシャフト
縦目の周期がひと段落して、久々ロータリーの周期がやってきました。 RE組むの超久々。 ブローしたわけではないですが、距離を走っている無開封エンジンでしたのでいろんな部分の磨耗が激しく、メインパーツの中で唯一再使用するのはエキセンだけなので旋盤で軽くラッピングです。
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Posted at 2011/11/19 12:48:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロータリー マツダ | 日記
2011年11月17日 イイね!

ヘット&バルブ加工

ヘット&バルブ加工
昨日サラ号来年夏用エンジンのヘッド加工からもどってきました。 自分のエンジンなので、ヤフオクで買ったヘッドに、もらい物の中古バルブを組み合わせるためにダイヤモンドさんにいろいろと頼んだ割には細かい注文は無しでざっくりとお願いして作ってもらいました。 2Vヘッドは4Vより燃焼室容積があって圧縮が ...
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Posted at 2011/11/17 13:13:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | sarah F6A-2V | 日記
2011年11月15日 イイね!

クレコ

クレコ
リベット作業をしてたら、夏に引っ越してきたご近所さんからクレコいっぱい余ってるからいります~?とお声がかかったのでもちろん二つ返事でもらいました。 1/8と3/32をあわせて100本ぐらい分けていただきました。3/32はちょうど買おうと思っていたところだったので大変助かりました。 以前古いレー ...
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Posted at 2011/11/15 21:24:38 | コメント(5) | トラックバック(0) | 工具 | 日記
2011年11月11日 イイね!

鉄ホイール

鉄ホイール
このところベンツの流れがやってきたのかベンツばかり触ってます。 縦目の古いベンツですが、溝はまだあるのですがごむがひびひびだったので新品にすることに。 14インチの何の変哲もない丸穴タイプのてっちんホイールですが、裏を見るとわざわざ冷却用にフィンがスポット溶接されています。さすが手間掛けてます ...
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Posted at 2011/11/11 12:50:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | メルセデス | 日記
2011年11月10日 イイね!

冬のK4GP

冬のK4GP
来年2月5日のK4GPの概要が発表されました。 いつもの冬より1時間短縮されて8時間耐久になったようです。 クラスわけも今までと違い燃料量100L,80L,60Lで3クラスになるみたい。 今年の夏は時間9Lでかなりきつい走行でしたが、今回一番ガソリンの多いクラスでは時間13Lぐらいと最近ではかな ...
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Posted at 2011/11/10 13:12:42 | コメント(4) | トラックバック(0) | K4GP | 日記

プロフィール

「1号完成 http://cvw.jp/b/148621/49191132/
何シテル?   07/12 21:53
年2回のK4GPに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
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