squash12vのブログ一覧

サラ号は途中中断で、予定より1日早くアバルト受け入れ。 冬はうちですごして春を迎える感じでしょうか。
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仕事の打ち合わせに来たYちゃん、　リフトあいたし、今日を(Yちゃんを）逃す手はないなといううことでエンジン載せてもらいました。
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昨日SST作ってやっとナットを緩めてはずしたクランクプーリーですが、なぜかがたがたでした。 普通クランクとプーリの勘合のクリアランスって2/100とかそんなもんじゃないかと思うんですけどV6なので変心バランスウエイトの付いたプーリーだからでしょうか変磨耗してました。 とりあえず部品が来るまで現状 ...
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昨日の波形を自動車要に特化したオシロで測定するとこんな感じ。 センサーやアクチュエーターなど調べたい項目をカーソルで選んでいけば時間や電圧の設定が自動で出来るのでオシロ使い慣れてない方でもとっつきやす選んだ項目の標準的な波形もサンプルとして表示してくれます。 ただアナログと比べると、波形にカクカ ...
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お世話になってるかたよりヘルプで預かったＳＺ高回転で吹けません。機械的な部分はすべてチェック済みでうちに来たのでオシロでＩＮＪのパルスをみると5000ｒｐｍでリミッターのように切れる。 配線図を見るも、今時と違って初期のモトロニックなのでたいした入力もなくフューエルセーブのリミッターが入るとも思 ...
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今日はチーム員Ｉさんとエンジンのこりの補記類＆ＭＴ合体させて載せの準備完了。載せはまた時間とスペースを見て適当に。 今回純正エキマニを新品にしました。　前回が2008年の12月でしたの24時間レース2本1000キロレース1本で中までは貫通してませんが割れましたね。 消耗品なので5000キロぐらい ...
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某所よりはずしてきたＤＩＮＯ246ＧＴステアリングギヤボックス、びっくりするぐらいガタガタなので修理です。 白い紙の上にたまってるごみはラック内のブッシュですの残骸です、一応形はあったのですが抜き取ったらくだけ落ちました。リペアキットは買ってあったのですが、内径きつく外径ゆるくどうにもならない ...
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夏にサラ号のフロントキャリパーのピストン＆シールを交換したので、今度はリアを ストックしてる中古リアキャリパーを引っ張り出してみると、サイドブレーキの対策前品だったのでシールだけでなくとサイドブレーキのリターンスプリングを交換。 毎回思うのだがレースカーだからもうサイドいらねんじゃね～１キロぐ ...
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寒くなる前に完成させようと始めましたがちょっと雨降ったりすると夜は寒くなってきましたが何とかＭＴは完成。 覚書 ベアリング、リバースのニードル以外全交換 インプットシャフト２レース使った中古に交換 シンクロ全交換 3-４ハブ＆スリーブ　中古良品と交換 5-Ｒハブ中古良品と交換 5-Ｒスリーブ　 ...
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先日サラ号のシフトフォークを交換しようとフォーク3種オーダー掛けたのですが、ＭＴはベースが前期だったか後期だったか覚えてなかったのでとりあえず後期ＥＡ21Ｒの品番で注文 確かどっかのフォークのピン位置がちがうと前に聞いたことがあったので確認。 ３-４速のCピンの位置がちがっていることを確認。ベ ...
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