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昼休みに自分の足車のタイヤを夏タイヤに変更しました。
Fiscoに行くのに念のためスタットレスのままにしておいたのですが､明日は雨のようですが､雪にはならなそうなので大丈夫でしょう。
ついでにホイルシリンダーのブーツをめくって確認とフルード交換をして終了。

神岡ターン
話には聞いていたのですが、ネタかと思っていましたが、ほんとのようです。
リアタイヤが止まった瞬間リバースに入れてスピンを免れるそうです。

Nostalgic 2 Daysで見た車です。
ハヤシ701　エンジンはホンダＨ1300Ｅです。
いつかこういうの作ってみたいのでいろんな角度から写真とってきました。

こんな感じです。

いすゞの自社開発最初の乗用車のBellel（ベレル）です。
以前雑誌で見た未再生原型車そのもののようですそれまでは名前も知りませんでした。
名前の由来は「鈴」を示す英語「BELL」と、ローマ数字で50を意味するEL＝Lを組み合わせた造語だそうで。鈴＋五十で五十鈴＝いすゞとなります。
前期型はこの三角テールが特徴です。

ボディ全体はまともな画像がなぜかありませんでした