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５００ＳＬ‐6.0AMGとの入れ替えで渋いのが入庫しました。西風さんの漫画にもよく登場する速いセダン300SEL-6.3です。
普通のセダンにプルマン（リムジン）用の6.3Ｌを積んでますので、トルクフルな走りをします。

エキマニボルトの折れたE36T-AMGですが、ヘッドガスケット交換もいっしょにやるためにはずしました。
ヘッド単体なら、折れボルトの摘出は楽勝です。
ついでにたまっていたカーボンも、綺麗にします。

点検がてらショック交換＆オイル交換のＳＬです。
綺麗な個体ですがやはり年式なりに傷んでるところもありエンジンマウント
が劣化して中のシリコンが噴き出してましたので交換です。

初期の数少ないディーラー車の500SL-6.0AMGの入庫です。
これが新車当時は、とんでもなく値段が高くバブリーな車のイメージです。

５LのV8エンジンをボア＆ストロークUPで６L化し、ハイカムも入ってます。
ATもシフトポイントの変更、デフはトルセンLSD＆ファイナル変更とエアロや内装だけではなく、中身もちゃんとチューンされております。

雨の中、数キロほど乗りましたが、ノーズが長くてちょっと緊張。