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こんなのありますけど。

自分の軽につけようとして断念したものと､ＧＴ35につけようとして､当時っぽくないのでやめたりしたのと､ポルシェのＲＳＲ？からはずした純正と預かり物と数セット在庫してます。
最近はＤ１車両もリアだけ着いてるらしいですね｡
１セットは86乗りの方が､軽くつばつけてますけど。

サラ号のドライバーの一人がAZ-1で別の軽耐Qシリーズを戦ってるのですが､ノーマル寄せで集めで作った流用クロスMTがふけ切ってしまったようで､5速のみ変更します。
WPCからあがってきたので今日､メンテナンスガレージのほうに発送しました。
残りのレース是非優勝していただきたいです。がんばってください。

juumeiさんのところでちょっと話が出たスタビは、たぶんこんな形のものでは、リンクを介して車両の中央に取り付けます、数段階硬さを調整できます。
サラ号につけようとしたのですが、普通の市販車の足回りには、無理でした。

点火系がポイントのままだったので１３０ローレルにあわせて、(もう少し新しいものですが)会社にあった極東のCDIを付けてみました。
FETに問い合わせをかけたら、当時の取り説を探してくれてFAXしていただきました。儲からない作業なのにありがたいことです。

新型グランドチェロキーのショックが出来上がってきました。
車高を下げてあった車両なのですが、底付きしていて乗り心地が悪かったのでショックを短くしながらストロークを稼ぐために、ショック内のフリーピストンを廃して、別タン仕様での製作となりました。