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どなたか流用にいかがですか？
アルテッツア用のＴＲＤ製２層の新品です。
５０００円+送料でどうですか？
ほしい方はメールいれてください。

足車のヴィッツですが、さすがにもう、雪に合うことはないのですがなかなか時間が取れなくて、４月になってもスタットレスをはいたままだったのですが、やっと夏タイヤに交換しました。ついでにFパットを交換して、リアはホイルシリンダーのブーツだけちょっとめくって漏れを見て問題ないので終了。

サラ号は、最近はワタナベをはいておりますが、この画像のホイルsarahD TR-60
が純正となります。

パットは純正でも社外でも何でもよかったのですが、いつもお世話になっているプロジェクトμのNSをチョイスしました。

先日あらもしょーかいさんにお会いしたときに、こんなのないっ？ってきいておいたものが、出来上がってきました。
いままでは某ワークスチームも使用しているものを使ってましたが、いかんせん値段が高いのと、注文してからのレスポンスの悪さもあって、同等品をお願いしていたのですが、いままでのものよりも、厚みがあって、さらによい感じです。
有名メーカーのグラスウールタイプとくらべても、値段も大差なく軽量なカーボンの耐熱布が手に入るのでこれは買いですね｡
早速、マフラーの放射熱からカウルを守るために施工してみました。いい感じです。

仕事でワイヤーハーネスを加工するときも多く、車種によっては出来るだけノーマルと同じように仕上げたいときがありまして、YAZAKIのテープやらその他いろんなメーカーの物を使ってきましたが、純正に比べたら耐久性が劣ったり耐熱性が劣ったりして、質感がちがったりしていたのですが、今回やっと希望の物が見つかりました。
一番手前のものがそうなのですが、某有名高級車の純正採用されている物そのものです。
今回輸入販売していただいたのはあらもしょうかいさんです、痒いところに手が届くグッツを輸入販売されている方ですので一度除いてみてください

工場内をガサゴソとやって、出してきたこのショック
いまはなきEVA7Aのショックです回りまわって、私のところで数年
寝てました。
私が見たときはすでにばらばらになったあとでしたが、一度乗ってみたかったです。
スバルエンジン＆ATのジムカーナD車両でした。