squash12vのブログ一覧

BBの車体から、燃料ポンプとフィルターを外して清掃&ブラケット類をブラスト、塗装してフィルター交換&ホース交換でしてそりあえず終了取り付けはフレーム塗装後に。

意外と忘れられがちな、パイプ内のストレーナー、これが最初にゴミを濾すので
結構大物がいたりします。
この車両は、タンク製作時のアルミのバリがいました。

BBの足回りを組んでいたのですが、新品でとったボルトが
品番変更になっており、高そうなボルトに変わってました。

今日はタンク3点セットをおろしました。
アルミタンクなので、赤錆が出ないのがうれしいです。中はきれいな状態でした。
ただ製作時のバリが多く切子が出てきます｡ストレーナに結構大きいのが引っかかってました。
天気がいいので、外で洗剤を使って汚れおとしです。インナーフェンダー類も
いっしょに洗います。
後は塗装屋さんに塗ってもいらいます。
リア周りはエンジンルームからほとんど外して単品で掃除し、フレームは板金屋さんに出張で塗装してもらうことにしました。

今日は、ＢＢの部品第二段が入荷しました。
注文リストを見ながら検品してると、頼み忘れがありました、
作業止まるじゃん。とりあえず追加注文

BBのキャブのインシュレーターが、ガソリンでふやけていたので、新品を見積もりすると、しっかりフェラーリ価格でした、12枚で12万ぐらいでした、しかも入り値です。
さすがにいくらオリジナルでも、たかがベークライトのインシュレーターそんな値では変えません。
近所のベークライトを加工している業者さんから、安く材料を分けていただき、図面を書いて、近所のレーザーカットやさんにきってもらいました。
樹脂はくさいのでレーザーは嫌がられるのですが、ご所なのでやってくれます。
後はボール盤で小加工して完成です。