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今日から入庫のこの車。
まずは試運転から、思いのほか調子よく工場の周りを数週してちょっとだけ遠出。
整備の方向性を決めます。

まずはスロットル周りの点検から始めます。

本日駐車場で見かけたこの車、やっぱりＫ４ＧＰは趣味人が多いなーと思いました。
ザガートのボディは綺麗でいいですね。多分車名はアルファロメオスプリントベローチェザガートです。
サラに通ずるデザインと思っているので細かなディティーるを眺めてきました。
サラ号は、ドアがノーマルなので、ドアのぶだけでもこんな感じのものに変更したいです。
ほかにマイバッハも停まっていたのですがすごくでかいです。駐車場前後はみ出てました。

FRPの先生が乗られてるのはアルファロメオSZ(ES30）です。
限定１０１０台の車両で､外装はザガートが手がけた車です。
エンジンは３L/V6でMTはトランスアクスルのFR車です。

工場にサラの大元のマスターを最初に作った方が別件でお見えになったので、今後の型の取り方についていろいろ質問してノウハウを教えていただきました。
素人の楽するための浅はかな知恵はやっぱりだめで､基本どうりやるのが一番あとの加工やたてつけを考えると一番よいようです。

画像はファイバー作業の先生が乗っている車です